首页 > 新车频道 > 国内新车 > 正文
长安逸动/CS35 PLUS蓝鲸版上市8.99万起
 

  [爱卡汽车 上市新车 原创]

  2019年7月27日,长安汽车逸动蓝鲸版和长安CS35 PLUS蓝鲸版两款车型正式上市,其中长安逸动蓝鲸版售价区间8.99-10.39万长安CS35 PLUS蓝鲸版售价区间9.39-10.99万元。两款车型的外观和内饰与现款车型相比变化不大,最主要的升级在于换装了长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机,满足国六B排放标准。

长安汽车逸动蓝鲸版上市
车型 售价(万元)
自动劲速版 8.99
自动极速版 9.69
自动光速版 10.39
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

长安CS35 PLUS蓝鲸版上市
车型 售价(万元)
自动畅联蓝鲸版 9.39
自动酷联蓝鲸版 9.99
自动智联蓝鲸版 10.99
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
看了以下要点,本文算读完一半

长安逸动蓝鲸版/长安CS35 PLUS蓝鲸版设计基本与现款一致;

两款车最大亮点是搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机;

这台1.4T发动机最大功率114kW(158Ps),峰值扭矩260Nm;

热效率达40%,满足国六B排放标准。

CS35 PLUS蓝鲸版

长安CS35 PLUS蓝鲸版

长安乘用车2019款长安CS35 PLUS

长安乘用车2019款长安CS35 PLUS

长安乘用车2019款长安CS35 PLUS

长安乘用车2019款长安CS35 PLUS

  外观方面,长安CS35 PLUS蓝鲸版的整体设计延续了现款车型,前脸依然采用了中网格栅与前大灯组相连的设计,非常具有品牌辨识度。另外,长安CS35 PLUS蓝鲸版车型的侧面线条很平直,显得稳重大气。尾部采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计。并且加入了“280T”字样的新尾标。

长安乘用车2019款长安CS35 PLUS

长安乘用车2019款长安CS35 PLUS

长安乘用车2019款长安CS35 PLUS

  内饰方面,长安CS35 PLUS蓝鲸版车型同样未作出调整。其配备了10.25英寸中控液晶屏,并与窄条幅式的空调出风口相结合,突出内部的运动时尚感。另外,长安CS35 PLUS蓝鲸版车型还搭载了一套in Call智能车载互联系统,该系统支持语音交互、4G网络、车载Wi-Fi热点、远程车况查询、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功能。

2019重庆车展 长安CS35 PLUS 1.4T亮相

2019重庆车展 长安CS35 PLUS 1.4T亮相

  动力方面,长安CS35 PLUS蓝鲸版搭载长安自主研发的全新蓝鲸1.4T发动机,最大功率114kW(158Ps),峰值扭矩为260Nm。传动系统匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。

  长安逸动蓝鲸版

2019重庆车展:长安逸动1.4T车型亮相

2019重庆车展:长安逸动1.4T车型亮相

2019重庆车展:长安逸动1.4T车型亮相

2019重庆车展:长安逸动1.4T车型亮相

  外观方面,长安逸动蓝鲸版整体设计延续现款车型,家族式的前中网辨识度非常高,并且整体造型十分时尚,更加符合当下消费者的审美。车尾部分十分简洁但层次分明,排气采用了双边共双出的隐藏式设计,并在周围加以镀铬条进行装饰,尾标也更换为“280T”。

2019重庆车展:长安逸动1.4T车型亮相

2019重庆车展:长安逸动1.4T车型亮相

  内饰方面,长安逸动蓝鲸版同样未作出调整。平底式方向盘为其增加了一丝运动感,仪表盘与中控显示屏融合式处理也凸显了豪华氛围。此外,长安逸动1.4T车型中控部分整体用镀铬条进行装饰,视觉效果更佳。

2019重庆车展:长安逸动1.4T车型亮相

2019重庆车展:长安逸动1.4T车型亮相

  动力方面,长安逸动蓝鲸版同样搭载长安自主研发的全新蓝鲸1.4T发动机,最大功率114kW(158Ps)、峰值扭矩为260Nm。传动系统匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。长安逸动蓝鲸版和CS35 PLUS蓝鲸版均满足国六B排放标准。

相关文章回顾:

长安新款CS55纯电动版谍照 或明年上市

换装1.4T发动机 试长安CS35 PLUS蓝鲸版

长安欧尚科尚新车型上市 售12.08万元起

 

  试驾回顾:

2019长安CS35 PLUS蓝鲸版搭载于长安CS35 PLUS蓝鲸版的全新1.4T发动机最大功率114kW(158Ps)/5500rpm,最大扭矩260Nm/1400-4000rpm,并符合最新的国VI排放标准。

2019长安CS35 PLUS蓝鲸版传动方面,长安CS35 PLUS蓝鲸版使用的是7速湿式双离合变速箱,替代了此前1.6L车型的6AT变速箱。

2019长安CS35 PLUS蓝鲸版这台1.4T发动机整体的动力输出很冲,稍稍深踩就会有前窜的趋势,且油门踏板被调的很轻,这种“软踩硬出”的对比可以给你很奇妙的感觉。相比于之前试驾过的1.6L版本,1.4T车型最大功率增加30Ps,最大扭矩增加了99Nm,新车型明显提速更有劲儿一些。

发动机参数对比
车型/参数 最大功率 最大扭矩
长安CS35 PLUS 1.6L 94kW(128Ps)/6000rpm 161Nm/4000rpm
长安CS35 PLUS蓝鲸版 1.4T 114kW(158Ps)/5500rpm 260Nm/1400-4000rpm
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

2019长安CS35 PLUS蓝鲸版长安CS35 PLUS蓝鲸版的加速优势主要在低速阶段,拥挤的市区道路低速跟车它可以给你很猛且很快的动力响应。然而,当你将车开上高速路段,车速高于80km/h时提速就稍柔了一些,尤其是当你把车速提到110km/h后这台车的表现就没有低速时那么的优秀了。

2019长安CS35 PLUS蓝鲸版蓝鲸版车型带有3挡方向盘助力调节,日常驾驶的话普通模式即可,运动模式下的转向稍稍有些重了,开起来会比较沉。

2019长安CS35 PLUS蓝鲸版在售1.6L车型使用的是6AT变速箱,而1.4T版本在传动系统上则换装了7速湿式双离合变速箱。这款变速箱在平顺性方面表现不错,升挡速度很快,在踩下油门踏板后有较快的反应,不会出现许多车型油门与动力输出不同步的状况。当你深踩油门时,变速箱可以很积极的进行降挡,并将转速维持在4500rpm左右从而带来更好的扭矩输出。

2019长安CS35 PLUS蓝鲸版长安CS35 PLUS蓝鲸版的悬挂采用前麦佛逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,整体行驶舒适性比较好,可以很好的将路面细小颠簸过滤掉,即使是通过较高的减速带也不会有很散的感觉。悬挂有足够的侧向支撑,并且在较快车速转弯时也不会有太大的车身侧倾。

2019长安CS35 PLUS蓝鲸版NVH方面,长安CS35 PLUS蓝鲸版将噪音控制的很不错,无论是车外的风噪还是发动机噪音都被有效隔绝,且车身使用了大量的密封材料,只要不是过快的车速或是深踩油门的话,它都可以给你较为舒适静谧的车内氛围。

竞争力分析

由于本次上市的长安逸动和CS35 PLUS蓝鲸版整体设计没变化,车身尺寸也与在售车型保持一致,所以这部分的竞争力分析我们不再做介绍,只针对其换装的1.4T蓝鲸发动机进行一下点评。这台1.4T发动机除了满足国六B排放标准外,热效率是其最大亮点之一。

发动机热效率对比
发动机 大众EA211系列1.5L自吸气发动机 本田地球梦L15B系列1.5T涡轮增压发动机 丰田Dynamic Force系列2.5L发动机 长安蓝鲸NE 1.4T发动机
热效率 37.5% 38% 40%/41% 40%
搭载车型 高尔夫等 本田CR-V 凯美瑞/凯美瑞双擎 长安逸动、CS35 PLUS
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  通过热效率对比我们看到,诞生于长安蓝鲸NE动力平台的这台1.4T发动机超越了大多数主流合资,从数值来看已经可以匹敌目前最优秀的凯美瑞身上那台Dynamic Force系列2.5L发动机。

动力参数对比
车型 长安逸动/CS35 PLUS蓝鲸版 上汽大众T-CROSS Jeep自由侠
发动机 1.4T 1.4T 1.4T
最大功率kW 114 110 110
最大马力Ps 158 150 150
峰值扭矩Nm 260 250 230
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

之前官方一致宣称这款诞生于长安蓝鲸NE动力平台的1.4T发动机综合能力强大,因此我们与当下搭载1.4T发动机的主流合资小型SUV进行了对比,可以看到,不仅仅是热效率领先于对手,在参数上蓝鲸的这台1.4T发动机也领先于时下主流合资小型SUV的1.4T。如果说不足,那么可能与一些合资品牌相比在品牌竞争力上略微落后,但相信最终试驾后的真实感受是消费者最关注的。

  编辑点评:长安逸动和CS35 PLUS蓝鲸版两款车型虽然在设计上没有带给我们亮点,但其搭载的诞生于国内首个模块化动力平台长安蓝鲸NE动力平台的这台1.4T发动机确实足够强大。首先,其最大亮点不止热效率高达40%,在数据上已经高于目前主流合资车企如大众、现代、通用的1.4T发动机,甚至与目前奔驰、宝马、奥迪的1.4T发动机相比也不示弱,并且百公里油耗仅5.9L,是一款非常值得期待的高效环保发动机。

64 条评论,一键看完