竞争力分析
斯柯达新款速派(参数|询价)定位一款中级车,上市后面对的对手主要为合资品牌的广汽丰田凯美瑞(参数|询价)、广汽本田雅阁(参数|询价)、上汽大众帕萨特(参数|询价)、东风日产天籁等。目前合资品牌的中级车的竞争还是比较激烈的,上面说的几个竞争对手在市场中都有着不俗的销量和口碑,新款速派能否战胜这些对手呢?
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 新款速派 | 凯美瑞 | 雅阁 | 天籁 |
长mm | 4869 | 4885 | 4893 | 4901 |
宽mm | 1865 | 1840 | 1862 | 1850 |
高mm | 1489 | 1440 | 1449 | 1447 |
轴距mm | 2841 | 2825 | 2830 | 2825 |
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车身尺寸对比来看,斯柯达新款速派除了长度外,其余三项参数均领先于对手,而轴距方面带来的优势将使新款速派的内部空间更有优势,这点通过前面的空间测试我们已经有所知晓。但话说回来,既然都是定位中级车,内部空间方面应该不需要怎么担心。
动力对比 | ||||
车型 | 新款速派 | 凯美瑞 | 雅阁 | 天籁 |
发动机 | 1.4T/2.0T | 2.0L/2.5L | 1.5T | 2.0L/2.0T |
最大功率KW | 110/137/162 | 131/154 | 130/143 | 117/185 |
最大马力Ps | 150/186/220 | 178/209 | 177/194 | 159/252 |
峰值扭矩Nm | 250/320/350 | 210/250 | 230/260 | 208/380 |
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动力方面,新款速派搭载的1.4T以及2.0T发动机我们在大众的众多车型上已经见到,与7速DSG变速箱匹配的这套动力总成被大众称之为黄金动力总成。结合实际驾驶感受来看,这套动力总成虽然参数上与对手相比没有多大优势,但是稳定性还是不错的,也是消费者非常熟悉的一套动力总成。
编辑点评:从性价比来看,斯柯达速派确实是一款不错的中级车,本次新款速派还对外观、内饰、配置进行了相应升级,竞争力提升还是非常明显的。但其竞争对手也都是这个细分市场的“老炮儿”,销量一直都非常稳定,拥有的粉丝群体也非常庞大,这是新款速派需要面对的最大难题。
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