2019年7月12日,福田拓陆者“以你之名,共创传奇”主题新品征名活动正式启动。本次活动面向全球皮卡爱好者,为即将上市的全新大皮卡进行名称征集。本次活动希望通过与消费者零距离的互动,最大化地调动大家的积极性,从而实现汽车厂商和消费者的群策群力,共同创建福田拓陆者所倡导的“宜商·宜家·享自由”的中国皮卡文化;同时,也想通过征名的方式,答谢广大的用户对福田拓陆者20年来的大力支持。
据悉,本次活动的时间是2019年7月12日-7月31日,共计20天。通过厂家公布的征名规则可以看到,活动设置的奖项可谓极为丰厚。尤其是创意奖(三个命名全部采用),可以获得拓陆者的全新大皮卡一台!而即使与头牌大奖失之交臂,有两个命名被采用或一个命名被采用也都分别可获得10万元现金大奖或5万元现金大奖。另外还有作为入围奖的10台华为P30手机以及50名参与奖,都让人心动不已。
如此的大奖必然会让众多的车友热血沸腾,那要如何才能获得这丰厚的大奖呢?从规则中我们可以看出,即将上市的拓陆者全新大皮卡总共有三个版本,分别是商用版、乘用版和越野版,都会根据消费者的实际需求进行有针对性的功能配备。比如商用版会比较注重强劲动力和载货能力,是商家致富的好帮手;乘用版更加注重智能化科技配置和驾乘舒适性,更适合日常家用和代步出行;而越野版除了要有足够的动力、丰富的主被动安全配置,还要有强悍的四驱和通过性能。个性化的人群拥有个性化的需求,催生了个性化的产品,现在需要分别有一个个性化的名称,方便人们的记忆和理解,从而对产品的推广起到事半功倍的作用,这应该就是福田拓陆者希望看到的效果。
由本次活动可以看出,福田拓陆者对这款即将上市的全新大皮卡寄予了厚望。从今年3月份在拓陆者E7上市发布会的现场进行首次信息披露,到5月份在“推进皮卡汽车特色消费市场发展研讨会”的谍照曝光,再到6月份工信部公示,每一次消息的传出都在业内引发阵阵热议。从已经披露的信息来看,这款大皮卡采用的是全新的技术平台,相比以往产品拥有更加宽大的尺寸和更加硬朗的风格。产品充分满足客户的个性化需求,不但可以选装不同样式的前脸格栅和品牌logo样式(一种是福田拓陆者原有的辉钻标,还有一种是采用了带“FOTON”字样的字母标),还可以选装不同风格的尾门装饰件、不同样式的轮辋、护栏、外置绳钩,还有发动机下护板,油箱下护板,后风窗除霜系统,前雷达和货厢宝等。福田拓陆者为消费者考虑得面面俱到,可以多方位的满足用户的个性化需求。
另外,该款全新大皮卡搭载的发动机满足极为苛刻的国六b排放要求。最大功率120kw,最高时速165km/h。结合之前企业透露的信息,该款发动机的最大扭矩预计为350N•m,可以非常轻松的胜任载人拉货的各类需求。值得关注的是,这款新产品不但拥有传统皮卡与生俱来的高承载性和多功能性,还具备了SUV车型良好的操控性和越野性,同时在这基础上,更装备了中高端轿车中才能见到的智能化配置,诸如360°无死角摄像头、车道偏离预警、前车碰撞预警、自动泊车、EPB驻车系统、行人保护、盲区监测系统等,可以说这就是一款集皮卡、SUV和轿车功能为一身的全能车型。
由此可见,福田拓陆者全新大皮卡的性能和品质都已经得到了公认,接下来就需要一个与之匹配的名称。此次活动势必会吸引大量皮卡爱好者参与。这款大皮卡将于第三季度上市,在这之前,这款产品如何做到一“名”惊人?新车大奖究竟花落谁家?赶紧关注福田拓陆者官方微信公众号吧!
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。