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7月12日,一汽-大众捷达VS5在一汽-大众成都工厂正式下线。捷达是一汽-大众的第三个品牌,即将上市的首款车型捷达VS5定位一款紧凑型SUV,外观采用了全新的设计语言。据最新消息,捷达VS5将于7月18日开启预售,并将于今年9月正式上市。
捷达VS5是捷达品牌将上市的首款车型,是一款紧凑级SUV;
采用不同于目前大众车型的最新设计语言,时尚动感;
内饰是熟悉的大众味道,配置比较丰富;
搭载EA211系列1.4T发动机,匹配6速手自一体变速箱。
造型方面,捷达VS5前脸采用了六边形进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,看起来很有质感。格栅中央布置了抽象“J”形状的Logo,下方为ACC模块。捷达VS5两侧的大灯与进气格栅衔接的十分紧密,内部造型也十分有质感,配合发动机盖上隆起的线条,设计十分年轻时尚。
相比于紧凑型SUV一汽-大众T-ROC探歌及中型SUV探岳来说,捷达VS5的侧面线条更加方正,在大量水平线条的修饰下,捷达VS5显得更加沉稳,同时也意味着更适合家用。车身尺寸方面,捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm。
相对于前脸来说,捷达VS5尾部的“大众味儿”要更加浓重一些。棱角分明的腰线,错落有致的平面设计,都和大众品牌的车型设计很相似。在尾灯内部设计师加入了横向的“Y”型装饰,与大灯造型呼应的同时,也提升了尾灯的辨识度。
来到内饰部分,捷达VS5继承了大众车型实用至上的设计理念,整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。配置方面,包括8英寸中控液晶屏、双区自动空调以及前排座椅加热在内的配置都配备在了捷达VS5身上。
动力部分,捷达VS5搭载EA211系列的1.4T发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。诞生于MQB平台的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
编辑点评:说起捷达这个名字,似乎已经印入很多中国人的脑海,捷达不只是一款车的名字,更是许多人心中难以忘记的情怀。当一汽-大众把“捷达”拎出来成立新品牌时,关注度可想而知了。完全不一样的营销方式与差异化的品牌定位,意味着这个面向年轻人的品牌会有着与大众所不同的特色。首款车型即将到来,还是那个我们熟悉的捷达嘛?不挂大众标后,你还会买嘛?
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