▼猎豹CS9 70周年纪念版车型上市
日前我们从猎豹汽车官方获悉,猎豹CS9新增了一款70周年纪念版车型,售价为12.68万元。猎豹CS9 70周年纪念版整体设计延续现款车型,主要在配置上进行了一定升级。动力方面依然搭载1.5T+CVT动力总成。
设计方面,由于是现款猎豹CS9新增的一款车型,猎豹CS9 70周年纪念版整体设计没有变化。外观采用了比较动感时尚的设计思路,蜂窝进气格栅非常动感,保险杠四周的L型镀铬装饰也提升了前脸的精致度。侧面来看,当下流行的悬浮车型设计猎豹CS9 70周年纪念版依然延续,尾部方面则采用了提升逼格的字母车标。内饰方面,新车最大的亮点是搭载了大尺寸竖置中控液晶屏,集成了日常用的的所有功能。
配置方面,猎豹CS9 70周年纪念版增加了LED头灯、电动尾门、前后空气倒流套件、皮质运动风格座椅等。动力方面,猎豹CS9 70周年纪念版依然搭载1.5T发动机,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分匹配CVT变速箱。
编辑点评:但凡是纪念版车型,一般都有个限量,不过目前我们并不知道猎豹CS9 70周年纪念版到底限量多少台。就车型本身而言,12.68万元的售价与对手相比并不便宜,仅比目前在售的顶配CVT 劲享版便宜了3000元,位居猎豹CS9次顶配车型,不过换来的却是顶配都没有的LED头灯、电动尾门、前后空气倒流套件、皮质运动风格座椅等配置的加身。个人认为,购买猎豹汽车的消费者首先要接受这个品牌,至于LED头灯、电动尾门等新增配置虽然提升了一定竞争力,但吸引消费者的能力有限。
▼风行菱智国六版车型上市
日前我们从东风风行官方获悉,东风风行菱智国六版车型正式上市, 共推出7款车型,售价区间6.39-8.89万元。菱智国六版车型整体设计延续老款车型,主要变化是搭载了满足国六标准的1.6L发动机。
| 东风风行菱智国六版上市 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 菱智V3标准型 | 6.39 |
| 菱智M5基本型 | 6.69 |
| 菱智M5豪华型 | 8.89 |
| 菱智M5L基本型 | 6.99 |
| 菱智M5L标准型 | 7.49 |
| 菱智M5L舒适型 | 7.99 |
| 菱智M5L豪华型 | 8.49 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
外观方面,菱智国六版车型延续了老款的设计,整体风格与菱智M5相似,采用了商务气息浓厚的MPV设计风格。细节方面,家族性的倒梯形多幅格栅与大灯采用了一体化布局,大灯内部还加入了透镜,同时灯眉处还加入了镀铬装饰。尾部方面,新车设计比较简约大气,造型精致的多辐轮圈采用了高抛光设计。内饰方面,菱智国六版延续了现款车型,采用仿真缝线仪表台提升了内饰的豪华感,中控台搭载了8寸液晶触控大屏。
车身尺寸方面,菱智国六版长宽高为5145*1720*1960mm,轴距为3000mm。此外据官方数据,新车车内宽度在1.5米以上,第三排座椅并排坐三个成年人不会觉得拥挤。地板至车顶的车内“层高”接近1.3米,入座后头部空间较大。此外,菱智M5后排座椅具有5/5侧挂、360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动等诸多功能,共提供9种组合方式,最大储物空间可扩展至7300L。
动力方面,菱智国六版搭载来自三菱的1.6L自然吸气发动机,具备了三菱MIVEC技术,全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh,百公里油耗仅为7.9L。此外,菱智国六版的油箱容量扩充至55L。
编辑点评:调查发现,目前市场中在售的MPV车型,满足国六排放标准的还不是很多,从这点来看东风风行走在了前面。菱智国六版虽然在颜值设计上没什么创新,但将所有的改变用到了动力上,除了满足国六标准,燃油经济性的提升以及油箱容积的提升都很实在,这是消费者比较关注的。
▼2020款汉腾X5/2020款汉腾X7S上市
爱卡汽车从官方获悉,2020款汉腾X5和2020款汉腾X7S正式上市,两款车均满足国六b阶段的排放标准。具体来看,2020款汉腾X5共推出8款车型,售价区间为6.98-10.58万元;2020款汉腾X7S共推出7款车型,售价区间为7.98-12.38万元。
| 新款汉腾X5 官方指导价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.5T 5MT 舒适型(5座版) | 6.98 |
| 1.5T 5MT 智享型(5座版) | 7.98 |
| 1.5T 5MT 智享型(7座版) | 8.18 |
| 1.5T 6AT 舒适型(5座版) | 7.98 |
| 1.5T 6AT 豪华型(5座版) | 9.58 |
| 1.5T 6AT 豪华型(7座版) | 9.78 |
| 1.5T 6AT 智尊型(5座版) | 10.38 |
| 1.5T 6AT 智尊型(7座版) | 10.58 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
| 新款汉腾X7S 官方指导价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.5T 5MT 创业型 | 7.98 |
| 1.5T 5MT 豪华型 | 8.98 |
| 1.5T 5MT 尊享型 | 10.18 |
| 1.5T 6AT 豪华型 | 9.98 |
| 1.5T 6AT 智领型 | 10.58 |
| 1.5T 6AT 智尚型 | 11.58 |
| 1.5T 6AT 旗舰型 | 12.38 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
2020款汉腾X5
外观方面,2020款汉腾X5没有什么变化,整体设计时尚动感,极具视觉冲击力。此外,2020款汉腾X5的车头采用六边形大尺寸中网设计,营造出极强的力量感和辨识度;车身侧面采用悬浮式车顶设计,尽显其年轻化定位。车身尺寸方面,2020款汉腾X5的长宽高分别为4501/1820/1648mm,轴距为2600mm。
内部配置方面,2020款汉腾X5配有包括手机无线充电、LDW车道偏离预警、PM2.5空气净化系统、TFT电子液晶仪表、8.8英寸中控悬浮大屏、360°全景环视等配置,实用性毋庸置疑。动力方面,2020款汉腾X5采用1.5T发动机搭配5速手动或6速自动变速箱的动力组合,1.5T发动机最大功率115kW(156Ps),最大扭矩215Nm。
2020款汉腾X7S
2020款汉腾X7S采用了最新的设计理念,家族宽体式前脸,大中网格栅设计,配合简洁硬朗的车身线条,充分体现力量感,整体风格时尚运动。车身侧面,2020款汉腾X7S的腰线从前门处一直延伸到后门处,勾勒出了蓄势待发的车身姿态。值得一提的是,2020款汉腾X7S的轮圈样式颇具设计感,双色搭配的设计十分吸睛。
配置方面,2020款汉腾X7S将配备汉腾云系统HAN Cloud、12.3寸TFT全液晶仪表、智能感应式电动尾门、HUD抬头数字显示系统、前排座椅加热、夜视系统、集成式内后视镜行车记录仪、360°环视随动鸟瞰系统、LDW主动偏航警示系统、BAWS疲劳驾驶预警系统、BLIS盲区监测并线辅助系统等配置。动力方面,2020款汉腾X7S搭载1.5T发动机,最大功率115kW(156Ps),最大扭矩215Nm,传动匹配5速手动或流苏自动变速箱。
编辑点评:国六排放标准不少地区都开始实行了,许多厂商才推出国六排放的车型。伴随着车市下行,汽车市场或也将迎来一波优胜劣汰了。那么谁能潇洒的活下去呢?我个人比较看好上汽和吉利,我的同事也有看好广汽、长城、奇瑞等厂商的。
▼2019款广汽传祺GS8 390T 豪华智联版上市
近日获悉,2019款广汽传祺GS8 390T 豪华智联版现已正式上市,售价为18.58万元。据悉,新车除了造型方面的调整外,所搭载的2.0T发动机满足了国六排放标准。
| 2019款广汽传祺GS8 390T 豪华智联版官方指导价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 390T 豪华智联版 | 18.58 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
造型方面,本次上市的传祺GS8 390T 豪华智联版造型在延续现款车型造型基础上,在细节部分有所调整,包括对前包围进行了重新设计,其中两侧采用了尺寸更大的仿进气口造型。此外,新车后包围部分也进行了调整,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4835*1910*1785mm,轴距为2800mm。
动力系统部分,传祺GS8 390T 豪华智联版搭载2.0T发动机,满足了国六排放标准,最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩390Nm。传动部分,匹配6速手自一体变速箱。
编辑点评:时隔三年,广汽传祺GS8迎来了中期改款车型,新车在造型细节方面稍作变化,所搭载的2.0T发动机满足了国六排放标准。配置方面预计也将有相应的升级,以提升自身竞争力。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。
6月15日,领克07GT首台量产车在余姚基地正式下线,展车已开始发运,陆续进驻全国领克门店。这款新车主打运动旅行定位,适配日常通勤、多人出行、户外露营等多种用车场景。
鸿蒙智行尚界汽车官方宣布,焕新升级款尚界H5将于6月18日正式上市,新车预售价16.98万元起。这次升级的核心变化比较集中。