全新保时捷911品鉴 尊重历史到无法想象

　　保时捷911身上有太多经典标签，有些是被人熟知的，而有些则早就流淌在它的血脉和骨髓。人们很难放弃掉对保时捷这款最具代表性跑车的喜爱，而这一爱就是半个多世纪。

五十多年的传承让911终究看向那个不知未来的过去，好在保时捷911持久以来的世界高销量让它永远高光地存活在公众视野，驶向世界各国的每个角落。平直的车头一直延伸到了车侧，车尾处捏合的“飞线走向”是费利·保时捷赋予它永恒的设计使命。

不用人们多说，即便全新的911（992）刚刚进入公众的视野不久，但它的突然出现，也会让人们一眼认出它是一台真真正正的911。从左至右贯穿的尾灯在保时捷车型身上已经不足为奇，相比海外版本车型，被拿到上部的牌照框是中国地区版本车型的特殊之处。

散热口位置的高位刹车灯被冠以“暂停键”的名义，个人认为这个形容倒是算得上贴切，它也在不经意之间成为了区别于991.2车型，最具代表性的一处全新点缀。

“911”字样在车尾处完成了致敬初代车型的回归，采用了保时捷911车系最早的字体。如今有太多的车企都愿意制造一些尊重过往的“假象”，但911车系的这份实在的传承，在世界车坛中，都称得上是绝无仅有。

排气周围布局带来的视觉效果，也是中国地区车型标准配备的“SportDesign”套件的功劳。

硬朗平直的线条，是保时捷911一直所坚持着的德范儿工业理性精密感。无数新时代配置的加身，让全新保时捷911少了一份其他跑车身上的冰冷，它身上所搭载的各类科技化配置，让它成为了一台最易于驾驶的杰出跑车。

没有人会拒绝一次驾驶保时捷911的尝试，这也是保时捷所一直坚信的事情。

五联圆形仪表与左侧的点火按键设计必将不会缺席，源于赛车的理念终将服务于每台保时捷车型。只是，在全新保时捷911身上，更加多元化的样式渲染出了新时代跑车在尊重历史前提下的科技感。

内置保时捷通讯管理系统的人机交互体系以一个10.9英寸的触摸屏幕呈现在车主的面前。

8挡位的PDK双离合器变速箱重新优化换挡效率的同时，也将自己在车厢中的颜值进一步提升。我们都知道PDK变速箱的伟大，全面升级的它这次在舒适性、行驶性以及传动效率之间达到了有史以来最佳的平衡。

　　编辑点评：虽然只是一次全新保时捷911携历史经典车型的静态品鉴活动，但依旧燃起了人们对于保时捷这个品牌所打造的民用跑车的敬畏之感。八代车型的更迭让世界全民认识了一台跑车应该有的样子，如今一百零七万的世界销量让其当之无愧为人们心中的梦想座驾。