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在补贴过渡期结束后,威马EX5(参数|询价)正式推出了一款入门车型。日前,我们从官方获悉,威马EX5 400 Mate威盟版车型正式上市,厂商指导价为18.98万元,补贴后售价为13.88万元。威马EX5 400 Mate威盟版车型可视作替换了原先补贴前售价为17.48万元的300 Entry发现版的位置,成为威马EX5车系新的入门车型。
威马EX5新增车型正式上市 | ||
车型 | 厂商指导价(万元) | 补贴后售价(万元) |
400 Mate威盟版 | 18.98 | 13.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
威马EX5 400 Mate威盟版正式上市;
400 Mate威盟版成为了威马EX5的入门车型;
NEDC工况续航里程为400km,实用程度比300 Entry发现版车型要高。
作为一款新增车型,威马EX5 400 Mate威盟版并未在外观上做出改变,主要对对配置进行了调整。作为入门车型,威马EX5 400 Mate威盟版提供定速巡航、倒车影像、Living Engine全车交互系统等功能。不过,交互系统并没有配备人脸识别技术。
动力方面,威马EX5 400 Mate威盟版搭载的三元锂电池组容量为52.56kWh,匹配的永磁同步电机,最大功率为160kW(218Ps),峰值扭矩为315Nm,NEDC综合续航里程为400km。
编辑点评:相比原有的入门伴车型300 Entry发现版,400 Mate威盟版车型续航里程增加了100km,但售价仅提升了1万元,可以说性价比相对更高了。在补贴大幅退坡的今天,威马选择了不涨价的方式来应对,底牌已出。接下来若竞争对手纷纷涨价的话,那威马可要在梦里笑出声来了。
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