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领克-领克03混动 紧凑型车
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领克03 WTCR观赛记 德国朝圣之旅全记录

第 4/6 页:WTCR领克03赛车 大战纽博格林赛道
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  领克车队由于上一站荷兰站比赛成绩过于出色,因此导致德国站比赛受限过于严重。像纽博格林这样的赛道,在动力输出不占优并且还额外增加配重的情况下,真的很难向冠军发起冲击。

领克德国游记不过,虽然如此,四位车手在赛前仍然非常有信心取得好成绩。68号车手艾赫拉舍是领克车队中的年轻车手,但其实力不容小觑,这场比赛他排位成绩是比较理想的,所以,只要他稳定发挥,拿下积分不成问题。

领克德国游记车内进行整备的冠军车手泰德·比约克正赛发车名次不算理想,要想在纽博格林这样一条高速赛道中完成超越并不容易。他个人积分目前排在车手积分榜第二位的位置,所以,每一场比赛和每一分对于他来说都至关重要,接下来的比赛,真是要祝他好运了。

领克德国游记纽博格林这条赛道在1、2号弯角位置是较为容易超车的,所以所有赛车都会抢这个位置进行攻防。比赛开始后领克车队赛车奋力厮杀,抢得有利位置,但不料穆勒驾驶的100号赛车与其他车队赛车发生碰撞导致其无法完成比赛,不得不退出首回合比赛,这也让车队所有人员大为遗憾。

领克德国游记发生这样情况是车队与车手都不愿看到的事情,但赛场局势瞬息万变,这也是比赛中的一部分。虽然领克车队因为穆勒退赛失去获得更高积分机会,但好在艾赫拉舍稳稳地为车队拿下了宝贵积分。

领克德国游记而在第二与第三回合比赛中,领克车队在排位赛过程中受到了前车事故影响,不得不以安全车速通过事故区,导致车队排位成绩受到了很大影响。但车队仍然顽强战斗,拼到最后一刻,虽没能登上领奖台,但宝贵积分仍然帮助车队在积分榜上占据有利位置。

  WTCR德国站三回合的比赛过程非常精彩,领克车队这场比赛除受到BoP限制以外,运气也略差一些,本应获得更好成绩,但却无奈意外发生。FIA对WTCR赛场上实力强劲的赛车及车队设置了很多限制,虽说是为了保证比赛观赏性与竞争性,但我仍觉得限制的略有不公。接下来,WTCR在结束葡萄牙站比赛后将会转战亚洲,分别在日本铃鹿赛道、中国宁波国际赛车场等赛道进行比赛,届时,我相信领克车队一定会延续荷兰站表现,占据领奖台的头把交椅。(点击此处阅读本场比赛赛事报导新闻)

领克德国游记在WTCR比赛结束后,这条赛道还将进行纽博格林24小时耐力赛,一场比赛接一场比赛,对于车迷来说,简直是无比幸福的事情。蓝天白云与赛车的发动机声相结合,一种不同于音乐的旋律回荡在赛车场之中,这是唯美画面的定格,也更是一种信仰升华。

领克德国游记观看完比赛,自然少不了在赛道内闲逛。这台黄绿配色的保时捷911赛车是这次纽博格林24小时耐力赛的明星,受到了众多车迷的关注,保时捷自来就是耐力赛中的王者,所以,惹人爱也是太正常不过的事情了。

领克德国游记赛道里面有许多卖赛车用品及周边衍生品的店,这是我最愿意逛的地方之一。我不仅要买一些纪念品带回国,还要亲身参与,来体验这种浓厚的汽车文化氛围。在这家店收银台位置,我被这只小柴犬萌到了。它被主人用包托着,看到我用相机牌它,一脸迷惑的看了我好久,真是可爱极了。

领克德国游记我是一个汽车模型收藏控,来德国之前就给自己下了军令状,不买他十个八个车模带回国就算这次德国行失败。可万万没想到,理想总是被现实打败,看着车模上贴的价格,我果断灰溜溜地走了。同样品牌和款式,这要比万能的淘宝和闲鱼上贵好多。算了,还是留着钱回国淘吧!

领克德国游记在纽博格林24小时耐力赛的官方商店里,我买了一件儿半袖,20欧元约合人民币150元左右,价位还算合理,而且衣服质量很好,这也算这次纽博格林朝圣之旅的一点小收获吧~

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厂商指导价:未上市 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资自主

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