高端长安凯程F70 面向全球中法合作开发

　　随着各地政策对皮卡车型越来越友好，皮卡也迎来了一个发展契机，各个皮卡厂家纷纷推出自己新一代的皮卡车型。近日，长安凯程F70皮卡也在重庆首秀，这款号称全尺寸，面向全球市场的高端皮卡到底有何厉害之处呢？

　　中法合作开发 面向全球

长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙

　　据长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙介绍，长安凯程F70是长安汽车和法国标致雪铁龙集团（PSA）合作开发的一款面向全球的高端皮卡，未来会在全球市场进行销售。从产品定位上来说，长安凯程F70是一款中法合作高性能全尺寸皮卡，并且还是一款集全球优秀供应商于一身的产品。

　　在长安汽车和PSA共同操刀下，长安凯程F70有一个时尚威猛的外观，同时还有一流的底盘性能。外观上我们可以看到很多PSA的优秀设计元素，甚至可以看到一些法系车的影子，这得益于PSA多年来对车辆外观设计的把控。

　　另外PSA也是出名的底盘调教大师，再加上长安多年的技术沉淀，长安凯程F70可谓是内外兼修。同时据介绍，长安凯程F70采用的还是全球供应，即采用的各种零配件都来自全球最顶尖的，比如分动箱采用的是博格华纳的产品，正是因为这些顶尖的供应商再加上PSA和长安的技术，成就了长安凯程F70。

　　就如前面所说的一样，长安凯程F70是面向全球的产品，在国内将依托长安凯程的销售体系；在国外长安凯程F70拥有多种销售渠道，其中包括法国方面自己的销售渠道，以及长安海外销售渠道。从这方面来看，PSA对长安凯程F70同样寄予厚望。

　　据了解，长安凯程2025年产销规模达到50万辆，其中皮卡规模将达到20万辆，助力中国皮卡加速迈入全球皮卡竞争序列。

　　打造全尺寸皮卡

　　对长安凯程F70有这么一个评价——做最严苛的测试，展最优秀的性能。长安凯程F70在首秀之前，经过了长达1000万公里的苛刻试验，试验横跨亚洲、欧洲、非洲、北美洲全球各地，历经砂石、戈壁、沙漠、冰雪、草原、沙堆、丛林……等涉及32种可靠性路面，67种特殊路面，20多项极限工况，历经100多个国家和地区、累积15万小时、超1000万公里，通过高寒、高温、高海拔、高湿、高里程的“五高”极限测试。目的是为了验证长安凯程F70的各项性能，以及它对于全球不同地区的适应情况。

　　长安凯程营销副总经理李福龙

　　就如长安凯程营销副总经理李福龙所讲的一样，长安凯程F70在开发之初定位就是一款面向全球的产品，因此在试验的时候必须充分考虑到各个地区的情况。比如它搭载的inCall3.0系统，因为内置支持数十个多家地区的语言，所以在试验的时候要测试系统在不同语言环境下的性能。

　　作为高性能全尺寸皮卡，性能自然是大家比较关注的一个方面。根据目前已掌握的信息来看，长安凯程F70的性能900mm的涉水深度、1000公里的巡航里程、3.5吨的拖拽能力等等，这些配置可以让你在闲暇之余带上家人游山玩水。

　　另外长安凯程F70作为全尺寸皮卡，在越野性能方面也颇有造诣，它在未改装的情况下接近角和离去角已经超过了一些大型越野车。配上18寸轮毂和265尺寸的轮胎、博格华纳的四驱系统，这就意味着长安凯程F70的越野性能已经可以和专业的越野车媲美，可谓是上山下海，带你去你想去的所有地方。

　　其他方面，长安凯程F70装备了AEB(紧急制动系统) /LDW（车道偏离）/ACC（自适应巡航）/ESC（车身电子稳定系统）/FCW（前碰撞预警系统）等五项智能驾驶功能。具备4.1Nm的静态转向手力，具有“低速轻、高速稳”的特点。

　　在安全方面，长安凯程F70配备了延锋百利得安全系统，按照国际标准Euro-NCAP安全设计开发，满足欧盟ECE法规要求，并拥有360°3D高清全景影像系统，能主动为用户思考，实现有擦刮危险自动开启的功能以及道路偏移预警功能，可以说长安凯程F70在方方面面都已经武装到牙齿了。

　　在动力方面，长安凯程F70可搭载日本五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机，400Nm加6MT、6AT与8AT黄金动力组合，澎湃动力输出与国际品质的可靠保障，实现最低7.7L/100km的经济油耗；舒适性方面，通过驾仓20多项密封隔音优化设计，怠速噪声低至43dB，噪音低10%，赶超国际水平的风阻系数0.446。

　　总的来说，长安凯程F70对得起高性能全尺寸皮卡这一称号，中法合作为长安凯程F70增色不少，内外兼修的品质让其在首秀以后就成为市场关注的亮点。相信长安凯程F70在未来的市场现场中会成为一匹黑马，助力国产高端皮卡。