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近日,雷克萨斯官方宣布,将为品牌旗下所有在美国市场发售的车辆标配“Lexus Safety System +”主动安全系统,而这项计划将于2020年全部实现。
在美发售车系标配的LSS+主动安全系统,是雷克萨斯开发的第一代主动安全系统。包含PCS预警式防护系统、LKA车道偏离辅助系统、LDA车道偏离警示系统、IHB智能型远光灯自动切换系统以及 DRCC雷达感应式车距维持定速系统。而部分车型将搭载更高配置的雷克萨斯第二代主动安全系统,即“Lexus Safety System+ 2.0”,比如美版雷克萨斯RX车型以及ES车型。
与第一代相比,雷克萨斯第二代主动安全系统主要在以下方面做了改进:PCS撞击预警防护系统有所优化,增加了白天自行车骑行人和夜间步行行人的侦测功能;增加了RSA路标辨识辅助系统和LTA车道循迹追踪系统。另外,LSS+2.0的DRCC雷达感应式车距维持定速系统的速度设定范围也更广。
编辑点评:其实不光是美国市场,作为一个曾经的雷克萨斯中国车主,我觉得中国市场的雷克萨斯也应该采取这样的行动,此举一方面将强化品牌车系的整体安全性表现,另一方面也将致力于降低交通意外发生的频次。
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