[爱卡汽车 行业资讯 原创]
近日,江铃集团与华为签署战略合作协议。面向汽车产业电动化、智能化转型,国内外车企都在加紧布局电动化技术和智能网联技术。江铃集团在新能源汽车领域已经有所布局,但在智能网联方面则动作较少,此次与华为合作或许是其向智能化转型的重要一步。目前,双方还没有透露会在哪些方面展开具体合作。
据悉,目前江铃集团正在进行业务调整,将其与长安汽车共同持股的江铃控股50%股份转让给爱驰汽车,以获得17亿元资金。此前,江铃集团还与雷诺汽车达成协议,后者计划成为江铃集团旗下新能源子公司的重要股东。
2018年,江铃新能源累计销售电动车近5万辆,在国内车企销量排名中排在第八位。再加上传统燃油车销量,2018年江铃集团整体产量28.68万辆,同比降7.83%;销量28.51万辆,同比降8.05%。
编辑点评:华为正在表现出进军汽车领域的野心,已经先后与比亚迪、长安、东风等车企达成合作。不久前,华为总裁任正非签发华为组织变动文件,批准成立智能汽车解决方案BU部门,这体现了华为对汽车板块业务的重视。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。