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像家一样的温暖 雷克萨斯LS/LC简体验

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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  此刻在我的身后,一间能够给旅途奔波者提供如家般温暖的酒店在天井绿植处渲染着轻柔的背景音乐,想必这趟差旅之行应该有所不同。一台东瀛早期为进军北美市场向众顶尖选手发起挑战的旗舰豪华轿车的后裔——雷克萨斯LS 500h(后文简称“LS”),和另一台如未来时空产物与风格化造型相融的后现代混动豪华GT跑车——雷克萨斯LC 500h(后文简称“LC”)相遇,那么为何要用“像家一样温暖”作为标题?或许你还有所不知……

雷克萨斯LS/LC简单体验

  厂家在Workshop时放出一支足够精致的微电影,大意就是成功的职场女性在忙于工作之时完全忘记了自己那位作家丈夫的成就,丈夫新书荣获销售榜单前三的消息甚至是从同事那边听来的。当他们一同回到初遇时的酒吧,两人感慨万千,丈夫的一则“久而久之,爱情和亲人终究会成为习惯,淡化为空气,而那个时候你早已对其感到麻木与乏味,但殊不知这时的你已经完全与其融合并不可分离”的“绵薄”话语,让两人再次阅读到了陪伴的意义。这如同就是在寓意着一台雷克萨斯的性格,它不争做时代的开创者,而更像是家人般用最为真诚的付出来完成陪伴和守护,即便它是一台LS、一台LC。

雷克萨斯LS/LC简单体验正如上文所述,能在一台行政级别的豪华轿车上找到如此真实的家庭感实属不易。当全新一代雷克萨斯LS来到这个世界上的时候,人们或许只是记住了它更加凌厉夸张的外在,却似乎略微忘记了它本柔软无比的内心,它并非是那种气势凌人的旗舰车型,更像是豪华的府邸行宫。

雷克萨斯LS/LC简单体验像家,就应该有家一般的温暖,有许多在LS车型配置表中没有体现的功能才应该是与使用者朝夕相处的事实存在。每当打开车门,全车会在空气悬架的协助下将底盘和车体升高一点,这是为了照顾裙装打扮的女性,更舒适自然地上下车,这些你永远没办法在硬核的美式豪华车中找到。

雷克萨斯LS/LC简单体验兼容之道,如何让豪华与没有距离感完美融合,这些看似没有办法的事情在这样一台来自东方的旗舰车型上成为了可能。元素的汇集,线条的对折,甚至是有些“怒目”的头灯设计,其实在它们的背后都有着一份为温暖而生的设计故事。

雷克萨斯LS/LC简单体验在我看来,若30年前的初代LS是打响雷克萨斯进入西方世界的一门豪华礼炮的话,那么全新的LS反而在更富张力的外表下游刃有余地触摸到了美学、豪华以及以人为本的本质平衡感。要知道,想要将其打造是一件多么困难的事情,它实现的过程必将远超你的想象。

雷克萨斯LS/LC简单体验所谓“兼容”,你可以在LS的内在找到诸多东方美学的处理,比如木质、比如切子手工等,除此之外西方的比例道义也成为参考之本。须贺厚一(第五代雷克萨斯LS主设计师)将两者互通相交,在LS级的身上呈现了一种水乳交融的美妙。

雷克萨斯LS/LC简单体验当你在长途中从LS的后排电动“躺椅”上醒来,你就会称赞48度趟姿的魅力。它能够让你苏醒之时第一时间通过留在车窗之上的视线与世界重新相连,回到一份宁静的豪华体验中。

雷克萨斯LS/LC简单体验3.5L代号8GR-FKS的V6发动机外加131kW(178Ps)的电动机,还有E-CVT和4挡自动变速箱协调控制模拟出10个挡位的变速箱,这台划时代级别的“巨兽”带领品牌走向了一个全新的时期。

雷克萨斯LS/LC简单体验这段里程不算复杂,避开上海高架的高峰时段外加240km至宁波的全程高速,让这台LS尽显了旗舰豪华的本质。近乎满分的隔音、柔韧坚实的底盘质感,还有这套动力系统几乎诠释出了LS该有的品质。虽然这不是一次全面的试驾体验,但对于体验者来说,LS确实深不可测。

 

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本地参考价:80.80-117.20万 级别:豪华车 保修:4年或10万公里 生产方式:进口

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