周末车闻：新一代宝马3系/新一代创酷等

　　[爱卡汽车 周末车闻 原创]

　　又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市及公布预售价，其中重量级车型包括了全新宝马3系、雪佛兰新一代创酷等，同时本周还有多款新增及改款车型上市，也非常重磅，其中包括长安CS85 COUPE 1.5T、2020款帕杰罗、上汽大通T70皮卡等。目前获得的消息来看，下周并没有官方公布的有准确上市时间的新车，而据此前报道，我们推测吉利新款帝豪GS有望在下周上市。闲话不多说，下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

　　本周车市重点事件回顾：

　　车型：全新宝马3系

　　在日前举办的新一代宝马3系媒体沟通会上，全新宝马3系正式开启预售，其中325i车型预售31.39万元起，325Li车型预售32.39万元起。据悉，新车将于6月22日正式上市，基于宝马CLAR平台打造，在外观和内饰方面均采用了最新的家族式设计语言，并提供长轴版及标轴版车型，长轴距版的轴距达到了惊人的2961mm。

　　造型方面，国产车型在造型方面与海外车型基本保持一致，采用了最新家族式设计语言，其中大灯组采用了全新的造型设计，L型的日间行车灯使新车的辨识度进一步提升。值得一提的是，标志性的双肾格栅尺寸进一步增大，中间的贯通感也变得更强。此外，新车还配备了M运动套件。车身侧面，新车的双腰线非常犀利，采用了“锐棱成型”冲压技术，营造出了动感流畅的车身线条。同时，新车的霍夫曼斯特弯角得以保留并经过了全新的设计，看起来更加精致且具有质感。

　　尾部方面，与前脸相呼应，新车的尾灯采用了L型的设计，搭配双边共两出的排气布局，使新车看起来更加运动。而新车还在保险杠的两侧加入了通风口，进一步提升视觉上的运动感受。车身尺寸方面，长轴版车型长宽高为4829*1827*1463mm，轴距经过加长达到了惊人的2961mm。相比老款3系长轴版，车身尺寸得到了全面加长，其中轴距加长了41mm。值得一提的是，新车提供了全新的车漆颜色，分别为波尔蒂芒蓝以及曜目金，更加符合年轻消费者的青睐。

新车的车辆重心下降了10mm，采用了经典长机舱盖，短前悬的车身比例，前后平衡的重量比为50：50，操控性大幅提升。

新车具有更高的车身刚性，整体提升25%，底盘局部提升了50%。同时，新车的空气动力学设计也进行了优化，风阻系数大幅降低，能够让新车以更少的油耗享受更多的驾驶乐趣。

　　来到内饰部分，新车同样采用了宝马家族最新的设计语言，配备了全新样式的12.3英寸液晶仪表盘和方向盘。中控布局的改变，相信也改变了大多数人对宝马的固有思想，使得新车在科技感上有了一个质的飞跃。值得一提的是，新车还配备了10.25英寸的中控屏幕、智能感应氛围灯、手势控制、醒神程序以及智能倒车系统，豪华感与科技感并存。不仅如此，新车还能够实现L2+级别自动驾驶。与此同时，新车的挡把也换为了全新样式的“水晶”挡把，更加凸显了豪华氛围。

　　乘坐方面，新车采用了中国专属舒适座椅，坐垫和靠背最多加厚达到20mm，其中长轴距版车型额外配备后排尊贵软枕，舒适性大幅提升。

　　动力方面，新车将搭载两种不同调校的2.0T发动机，尾标为325的车型搭载了2.0T低功率发动机，最大输出功率为135kW（184Ps），扭矩提升了30Nm；尾标为330的车型搭载了2.0T高功率发动机，最大功率190kW（258Ps），扭矩提升了50Nm。

　　传动系统将匹配8速自动变速箱。这款发动机进行了全新升级，有五大技术创新，分别为高效燃烧、热管理、低摩擦、低震动、轻量化。其中恒定350Bar喷射压力燃油喷射系统，可以使燃油喷射更加精准、雾化更加优良、燃烧效率更高以及污染排放更低。此外，智能热管理系统的冷却通道采用了分体式设计，能够实现发动机不同工况的热管理以及热效率，以此降低燃油消耗。

　　车型：雪佛兰新一代创酷

　　6月5日开幕的重庆车展上，雪佛兰新一代创酷正式上市发售，售价区间为9.99-13.99万元。相比上一代车型，新一代创酷采用了新家族式设计语言，并融入了更多运动元素包括推出Redline尚·红系列车型。动力部分则分别搭载1.0L（325T）、1.3L（335T）两台三缸涡轮增压发动机，满足了国六B排放标准。

　　新家族式设计语言/颜值大幅提升

　　造型方面，新一代创酷采用了新家族式设计语言，并借鉴了FNR-CarryAll概念车部分设计元素。相比上一代车型，整体造型年轻时尚了很多，一改上一代车型的可爱形象。以Redline尚·红系列车型为例，Redline炫红饰条横贯于曜黑分体前格栅之中，星芒双“L”日间行车灯造型十分经典，变得更为棱角分明的新一代创酷前脸辨识度得到了大幅提升。

　　新一代创酷车身侧面相比上一代车型健硕了很多，横贯车身的"Z"形线条为其增添几分肌肉感。尾部造型与前脸造型前后呼应，同样看上去力量感十足，采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮后，拥有着不错的辨识度。

　　最新飞翼式双座舱设计理念

　　来到内饰部分，新一代创酷采用了雪佛兰最新的飞翼式双座舱设计理念，中控台整体向驾驶员一侧倾斜7°的设计，使人机交互更加简单直观。简洁的线条配合厚道的做工用料，营造了一种简约的美式豪华氛围。此外，包括双炮筒式仪表盘、D型平底式多功能方向盘以及8英寸悬浮式中控液晶屏都配备在新车上。

　　作为新一代创酷内饰的最大亮点，8英寸悬浮式中控液晶屏集成了MyLink+智能车载互联系统，这套系统支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式，并可通过OTA远程升级功能，一键完成车机和娱乐系统的在线升级，保证系统时刻处于最新版本。

　　乘坐空间表现不错

新车长宽高为4270*1791*1610mm，轴距为2570mm。相比上一代车型，车身尺寸略有小幅提升。乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，而腿部则有一拳三指的余量。对于一台轴距仅2570mm的小型SUV来讲，这样的后排空间表现已经可以吊打很多紧凑型SUV了。

后排中央通道还是会有些许隆起，高度可以参考iPhone XS Max。

　　换装全新动力总成

　　动力系统部分，新一代创酷分别搭载1.0L（325T）、1.3L（335T）两台三缸涡轮增压发动机，满足了国六B排放标准。其中前者最大输出功率85kW（115Ps）。传动部分，匹配6速手动及6速自动变速箱。后者最大输出功率121kW（165Ps），峰值扭矩240Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。