竞争力分析
SUV车型在国内市场相当吃香，尤其是车身尺寸稍大的车型，几乎成为了家庭购车的首选。本次上市的途昂X不仅在车身尺寸方面迎合了消费者的需求，外观也变得更加时尚动感，那么它的表现究竟会如何呢？那还要看以丰田汉兰达、福特锐界为首的部分车型如何表态，因为这些车型正是它强有力的对手。（考虑到价位以及消费者的购车需求，上文提及的两款车相对来说更加符合竞争对手的角色）
通过表格我们可以看出，在车身尺寸方面，除了车身高度长安福特锐界领先外，途昂X在其余几项上均有优势，尤其是轴距方面，达到了2980mm。不过这种领先也合情合理，毕竟途昂X的定位是一款中大型SUV车型。虽然车身尺寸领先，但是途昂X采用了溜背式设计，内部空间的表现并不是十全十美，建议大家还是去店里体验一下空间是否够用。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 上汽大众途昂X | 广汽丰田汉兰达 | 长安福特锐界 |
| 长（mm） | 4905 | 4890 | 4878 |
| 宽（mm） | 1989 | 1925 | 1925 |
| 高（mm） | 1719 | 1715 | 1770 |
| 轴距（mm） | 2980 | 2790 | 2850 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
动力方面，途昂X提供两种不同的选择，2.0T发动机的表现中规中矩，在这个级别的车型中属于主流水平。而2.5T V6发动机的表现就比较亮眼了，500Nm的最大扭矩可谓傲视群雄。不仅如此，同级别车型中其他品牌车辆基本上都只提供2.0T发动机的车型，途昂X 2.5T版本车型则更加丰富了消费者的选择。
| 动力对比 | |||
| 车型 | 上汽大众途昂X | 广汽丰田汉兰达 | 长安福特锐界 |
| 发动机 | 2.0T/2.5T | 2.0T | 2.0T/2.7T |
| 最大功率（kW） | 162/220 | 162 | 180/242 |
| 最大马力（Ps） | 220/299 | 220 | 245/329 |
| 最大扭矩（Nm） | 350/500 | 350 | 350/475 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
编辑点评：其实说句实话，在小编看来这个级别、这个价位、这个车型，途昂X的竞争对手比较少，因为该车融合两种跨度很大的设计元素，一是中大型SUV，二是溜背设计，而这两种元素所对应的消费者的重合度也不是很大，不过相信这种风格会引起更多年轻父亲们的关注，毕竟空间和运动都具备。
纯电N7火了之后，东风日产趁热打铁，出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”，但实际上这两款车差别还挺大的。
作者：智电出行
182025-11-13
工信部又发新车了！！！诶？这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版？其实这是大众在国内更专注纯电市场，为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
作者：智电出行
12025-11-12
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗？说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣，之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了，因为零跑这次带来的车，它叫lafa！预售价10.58万元起，11月28日正式上市。
作者：智电出行
132025-11-10
时隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9，更是宣称要重构全尺寸SUV规则。
作者：智电出行
72025-11-06
11月5日，奔驰全新纯电CLA正式上市，共推出300 L超长续航、300 L超长续航领智和300 L超长续航冠军限量3款车型。
作者：智电出行
172025-11-05
01:58
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