[爱卡汽车 2019北京国际摩托车展 原创]
2019年5月11日,2019北京国际摩托车展览会(Motor China 2019)正式拉开帷幕。爱卡汽车作为唯一官方战略合作媒体,将为您带来最新的车展资讯。在本届车展上,奥地利KTM摩托车有限公司杭州代表处首席代表商凯文先生和KTM中国销售事业部总经理滕海龙与爱卡汽车对话,表示将深入研究中国市场,并通过渠道下沉让更多消费者接触到该品牌摩托车。
爱卡汽车:您好,首先请您介绍一下这次摩展上KTM都为我们带来了什么车型?
商凯文:这次车展带来了在售的全部车型产品,包括250 Duke、390 Duke、RC 390,此外还有1290 Super adventure S、1290 Superadventure R,包括最新上市的790 Duke。除此之外,还有一个特别亮的亮点,我们这次带来了参加MotoGP的44号赛车。
爱卡汽车:面对当前持续火爆的中高端车市场,KTM有没有销售下沉的计划,让更多摩托车爱好者能够接触到KTM车型。
商凯文:现在我们肯定是要继续扩展的,因为中国市场还是非常有潜力的,尽管我们现在已经有了非常优秀的经销商,但是为了更好的满足客户需要,以及更好的服务客户,我们还是需要扩展更多的经销商网络。
除此之外,我们还要更深入研究中国市场,未来会把更多、更好,包括更有竞争力的产品带入到中国。
爱卡汽车:最受期待的790 ADV什么时候上市?
商凯文:确实是,790 ADV也是备受瞩目的,目前可以跟大家讲,这个790 ADV正在3C认证的过程中,大家知道3C认证非常复杂,需要很长时间。我们现在已经在申请3C认证的过程中,但是具体上市时间还不太好确定,我们也希望尽快推向市场。
爱卡汽车:KTM是怎么展开差异化竞争的?
商凯文:其实KTM也有我们自己的核心价值观,那就是Ready To Race。对于如何更好的深入中国市场方面,其实就是紧紧围绕我们的核心价值观,包括性能、极值、纯粹、探险等等,围绕这四个核心价值观去开拓中国市场,去深耕和发展中国市场。
说到具体的,比如我们在国内做的一项围绕街车的DukeHana比赛,包括前段时间和CSBK有一个合作,主要偏向于赛车的。包括和赵鸿毅一起的ADV体验营,这些都紧紧围绕我们的核心价值观,去做我们差异化的经营。
爱卡汽车:您刚刚提到KTM的核心价值观,未来KTM是否会举办一些让消费者参与其中的活动?
滕海龙:一定会的,其实刚才讲了,包括ADV体验营,未来也会围绕着这些类似的活动会推出更多的体验活动,增加服务黏性,增加客户的参与感,今年下半年推出完全不一样的针对KTM ADV车主的大型车主活动,这个活动目前在计划中,相信推出来以后一定是非常受车主欢迎的!
爱卡汽车:春风与KTM合资工厂进度如何,最快什么时候可以投入生产?
商凯文:目前合资厂项目正在建设中,因为需要一些厂房的建设、设备的调试、产品线的整合等等,可能至少需要一年,未来的一年都需要在建设。我们双方其实目前合作非常愉快,我们会承诺尽快推进这个合资项目,每个人都很期待第一款合资产品的出现。
4款车型预计卖32.08万-40.98万(来源车友群,售价以官方信息为准)1.5T车型搭载英伟达Orin X智驾芯片,2.0T车型搭载英伟达Thor智驾芯片。销售表示,领克900已到店,预计4月上市。
标致2025款508L要来了!3月17日上市!经销商销售透露,驭动版展车已经到店,相比2023款增加5项配置,价格没有变化。
目前捷豹内部代号为Type 00概念车,目前已现身法国巴黎街头。据捷豹董事总经理Rawdon Glover透露,品牌即将推出的全电动四门GT车型,将于2025年底前正式推出;预计最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售。
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型,也有望在今年年内正式推出,而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!