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2019年一季度,乘用车共销售516.43万辆,同比去年同期599.41万辆下降16.06%。不过对于北京汽车来说,他们受到的影响还真不大,甚至营收有所逆势上扬。北京汽车公布的财报显示,一季度公司实现营业总收入467.52亿元人民币,同比增长17.5%;归属于母公司所有者的净利润12.32亿元,同比下降22.8%。
数据显示,2019年第一季度,北京汽车自主品牌综合销量达44527辆,同比增幅为33.3%,其中新能源车型EU5实现销量近2万辆。北汽新能源产品销售均价的提升也提升了企业的盈利能力。合资品牌方面,北京奔驰保持强劲增长,一季度实现整车销量14.5万辆,同比增长14.3%;北京现代一季度整车批发13.2万辆,终端销售达到19.1万辆。
美银美林发布的研报认为,北京奔驰今年将会在国产首款电动车EQC,配合换代的新车型,预计今年销量提升13%左右。北京现代在今年也将开启产品攻势,第四代胜达(参数|询价)已经上市,年内还将推出更多车型。尽管北京现代首季度的零售销量有所微跌,但预计2019年全年会有着还不错的增长。
自主板块上,北京汽车自主品牌选择以AI技术作为核心竞争力,持续推出智达、智道等升级车型。2019年是北汽全面深化改革的起始之年,也是打造“百年北汽”下一个四十年的开局之年。他们能在今年逆势交出一份怎样的答卷,不由得让人很是为之期待啊。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。