[爱卡汽车 文化频道 原创]

在刚刚结束的爱卡汽车车迷大会成都站的活动当中，一辆碧玉蓝涂装的广汽丰田C-HR改装车是“整个场地最靓的仔”。能够在百余辆各色改装车当中脱颖而出，依靠的不仅仅是广汽丰田C-HR出色的外观设计与改装潜力，还倾注了个人对改装的独特理解和大量的时间与精力，这才打造出了这台独一无二的“靓仔”。

这辆改装版的广汽丰田C-HR是由改装达人“三万”操刀设计改装的，展现了广汽丰田C-HR强大而改装潜力，在兼顾日常使用舒适度的同时保证了外观的独特与炫酷。

外观方面保持了原厂碧玉蓝色的主体涂装，前后保险杠与侧裙来自日本的改装品牌WALD，配色也与原车保持相同搭配，蓝与黑色互相呼应配合原车，全车配色保持了高度统一。原车前杠两侧黑色的装饰板被纵向排列的日行灯替代，效果出色。

线条丰富的前唇将前脸的整体风格提升了一个档次，线面结合又不显得杂乱是成功改装应有的基本素养，显然“三万”深谙此道。分层喷漆将前唇的黑蓝配色与车身统一起来，线条与折角的造型也非常符合车身设计风格。

百改降为先，一套来自Tein的绞牙减振器让这辆广汽丰田C-HR的车身降低，视觉效果提升相当明显。同样是双色的侧裙丰富了侧面设计元素，将前后风格统一起来。

虽然丰田数据有着相当丰富的改装轮圈可选，但“三万”并没有选择我们耳熟能详的那些改装大厂的招牌产品，而是选择了20英寸的雷克萨斯F-Sport原厂轮圈，一方面是保证日系血统的纯正，还有一方面是造型真心好看。

后唇同样丰富了C-HR的车尾元素，虽然原车车尾就已经足够丰富且层次分明，但为了呼应车头依旧做出了些许改变。原本黑色的饰板也加装了LED行车灯，与车身同色的扩散器将视觉重心进一步下拉，贴地感十足。

排气选用的是有着“喉王”称号的日本品牌FGK，为了保证安装顺利与合理，还将扩散器进行了造型修正，达到互不干涉的状态。排气声浪绵密清晰，却又不会嘈杂影响日常驾驶，颇具格调与可玩性。

改装大人“三万”正在介绍他在改装过程当中遇到的问题与解决方案，改装并不仅仅在于得到一辆独一无二的车，而是在于将自己的想法与理念逐步实现的过程，同样包括遇到问题与解决问题，将自己的车变成脑海中的样子才是汽车改装最大的意义。

其实在去年的车迷大会上，这台C-HR就作为展车出现在了现场，不过那时候的改装完成度并不如现在高，就轮圈来说还使用的是19英寸的轮圈，行驶更加舒适不过视觉效果却差了不少。那时候前后减震的阻尼设定也与现在有所不同，现在前软后硬的设定让本就紧凑的车身有了一个更加灵活的车尾，弯道表现更加出色。

广汽丰田C-HR的定位是一款小型的SUV，但由于丰田车型的改装潜力与日本市场上种类繁多的改装件供应，让它也变得非常容易改，很容易能够选择到最合适的改装件来将它变成心中的那个样子。

其实改装离我们并不遥远，改装就是将自己爱车在心中的样子变为现实而已，改装不分车型好坏，只有想法的不同。将一辆SUV车型的高度降低加上前后包围与轮圈，收获的视觉效果就已经相当出色了，不是么？

广汽丰田C-HR原车的尾灯设计已经足够酷炫，自带的小尾翼也足够好看而省去改装的费用，隐藏式的后门把手也让侧面线条足够紧致，能够进一步展现前后唇与绞牙减震器带来的整体风格的改变效果。

关于改装，“三万”介绍说改装最主要的是需要展现自己的想法，将它与自己的车相结合就是最适合自己的改装方案。由于这辆C-HR还要肩负起日常代步的职责，所以他并没有将改装极端化，而是寻求了一个完美的平衡。

车内部分并没有进行任何改装，就C-HR来说车内设计已经足够年轻且颇具活力，蓝色的饰条与双色座椅搭配起来也符合年轻人的气质，所以就保留了一丝原汁原味。

“三万”只改装了C-HR的减振器与轮圈和排气，动力系统没有任何改动。即便如此，绞牙减震器带来紧致敏感的行驶回馈依旧让它变身成为了一辆颇具乐趣的改装车，同样20英寸的轮圈胎壁厚度降低也进一步减少了车身晃动，让稳健成了唯一的主题。

内饰保持原车设计，让实用性得到了最大的保留。由于动力系统暂时没有任何改动，所以车内也没有增加水温表机油压力表等外挂部件。我觉得如果后期有关动力的改装方案确定的话，它的动力表现一定会有很大提升的。

绞牙减震器降低了车身也缩小了压缩空间，几乎没有侧倾就支撑着车身完成了转向动作，我坐在车内感受C-HR无比紧致灵活的转向手感相当开心，因为这种动态表现和原车表现相比起来的话可谓天渊之别。

从启动就一直陪伴全程的排气声浪丝毫不会引人烦躁，转速升高之后声浪也开始慢慢有了变化，更加嘹亮更加悦耳，收油时清晰可闻的回火声浪更是将转速变化变成了一种听觉享受。

编辑点评：改装达人“三万”给这台广汽丰田C-HR赋予了新的外观以及新的灵魂，外观方面大刀阔斧的改变将视觉效果提升到了新的高度。行走机构点到为止的升级就已经让行驶质感得到了进化，更灵活更精准更能激发驾驶欲望却又没有完全放弃舒适，外观与动力相得益彰的改装让这台广汽丰田C-HR就此成为了全场最靓的仔。