在第十八届上海国际车展上,江铃汽车展出的SMC皮卡后斗吸引了众多目光。SMC皮卡后斗是国内首款采用复合材料技术的皮卡货箱,由帝人集团旗下赛史品威奥(唐山)结构复合材料有限公司(以下简称赛史品威奥)和江铃汽车合作开发生产。SMC皮卡后斗在上海车展名声大噪的同时,赛史品威奥在4月22日宣布SMC皮卡后斗已成功应用于江铃皮卡域虎3 SMC加强货箱车型和域虎5 SMC加强货箱车型。
SMC皮卡后斗优势
与传统金属货箱相比,SMC皮卡后斗具有轻量化,更抗腐蚀、抗冲击、抗磨损的显著优势,提高了恶劣条件及高腐蚀性工况的用户体验,同时还可以提升皮卡性能。且SMC货箱还具有成型更方便、设计自由度大、综合经济效益更明显等突出优点。也许未来,SMC复合材料将会成为国内汽车轻量化的首选材料,受到众多主机厂的青睐。
赛史品威奥研发团队为江铃汽车提供了从原材料开发、生产工艺到产品设计等方面的一揽子解决方案。此创新项目采用SMC片状模压复合材料,整个皮卡后斗经一体模压成型,降低了产品制造周期及工装模具数量。
另外,为生产专利配方的SMC片材,赛史品威奥使用全自动生产线,精确控制高强度树脂和玻璃纤维等不同原材料的配比。生产出的SMC片材自动裁切后送入模具中,经由4300吨压机进行真空模压冷却成型。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。