[爱卡汽车 行业资讯 原创]
前两天刚写完日本停产帕杰罗，今天又看到一汽丰田将停产普拉多，这可真是让人感叹英雄迟暮啊。成都市生态环境局披露的信息显示，受国6排放法规影响，普拉多3.5L产品将于2020年6月停产。成都一汽丰田拟斥资23.6亿元，改建生产线，投产亚洲龙车型，设计产能10万辆/年。
好在普拉多要持续生产到2020年6月，所以如果有朋友对这款车感兴趣的话，真得抓点儿紧了。我们来回顾下这款车，普拉多的外观采用了丰田最新的家族式设计风格，新车外观更接近于新款兰德酷路泽，前进气格栅、大灯组以及雾灯的设计都更加硬朗，棱角分明。
配置方面，新车配有无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、座椅加热等，非常实用。安全配置方面，新车带有VSC车身稳定控制系统、A-TRC主动牵引力控制系统、HAC上坡辅助、DAC下坡辅助等，进一步保证了车辆的行驶安全。
动力方面，新车搭载3.5L V6自然吸气发动机，并配备有TOYOTA SMART STOP智能节油启/停系统，最大功率为206kW（280Ps），峰值扭矩为365Nm。此外，新车还配备了分时四驱，可在两驱模式与四驱模式之间自由切换。
编辑点评：车到山前必有路，有路必有丰田车。如果要找一个车型来代言这句耳熟能详的广告语的话，普拉多算是最能诠释这句话意义的车型之一了。前几天帕杰罗在日本停产，到普拉多将在华停产，或许属于越野车的那个时代终于过去了吧。当然，即使这款车停产了，平行进口车商业很有可能会进口海外版普拉多销售的。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
42026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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