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[原创]

上海车展:标致新一代508L插电式混动版

  [爱卡汽车 2019上海车展 原创]

  在上海车展上,东风标致新一代508L插电式混动版正式发布。新车搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,新车在纯电模式下NEDC续航里程为50km。

看了以下要点,本文算读完一半

搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统;

纯电模式下NEDC续航里程为50km。

东风标致新一代508L插电式混动版

东风标致新一代508L插电式混动版

  造型方面,插电式混动版与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致,区别之处在于车身左侧设有充电接口,而燃油加注口则安排在车身右侧。动力系统,新车将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,其中汽油发动机最大功率147kW(200Ps),电动机最大功率80kW(109Ps)。新车在纯电模式下NEDC续航里程为50km。

东风标致新一代508L插电式混动版

东风标致新一代508L插电式混动版

  编辑点评:东风标致新一代508L插电式混动版的推出,无疑是对自身产品线的更好补充,也有望获得更多消费者的欢迎。

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