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动则激情驾驶 静可和宝马3系聊天对话

  [爱卡汽车 2019上海车展 原创]

  在2018年巴黎车展正式亮相之后,第七代宝马3系终于在2019上海车展迎来国内首秀,毫无疑问,这绝对是今年上海车展最受关注的车型之一,里三层外三层的体验人群丝毫不比宝马的全新旗舰X7来得少。以往提到宝马3系,我们首先想到的就是运动,但是现在这是一款更均衡更全面的宝马,家族首搭的智能个人助手配合iDrive 7.0操作系统让这款驾驶者之车变得更加智能。

宝马3系

  刚刚停产不久的F30宝马3系在中期改款时候就率先搭载了BMW自然语音系统,让人机对话更加方便实用,如今代号为G20的第七代宝马又率先搭载了宝马智能个人助手,其在BMW自然语音系统的基础上是实现了进一步的升级,让语音交互变得更加自然更加智能。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手宝马智能个人助手相比其他语音助手最大的特点就是加入了自学习能力,通过和车主的长期沟通可以实现自学习完善,你可以把它当作你的私人助理,也可以把它当作一位精通宝马车辆功能的专业人员,还可以把它当作一位出色的副驾驶。有了这项功能,宝马不再是冰冷的驾驶机器,同时也是充满人情味儿的伙伴。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手在硬件系统方面,宝马3系的仪表盘采用了一块12.3英寸的全液晶屏幕,相比老款宝马3系,仪表盘带来的科技感要强上很多,整个界面设计舍弃了宝马经典的双圆仪表,变成了不规则形状,视觉呈现效果可以随着不同的驾驶模式启动切换。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手中控屏幕采用了一块10.25英寸的触控屏幕,这块屏幕和全液晶仪表盘HUD抬头显示系统构成整车交互的硬件系统,宝马智能个人助手则作为软件上的补充。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手车载系统采用了最新的iDrive 7.0系统,人机交互更加流畅,功能也更加丰富。整车交互可以通过触摸控制、iDrive控制器、方向盘按钮、手势控制和语音控制共5个维度进行操作,达到了家族旗舰车型水平。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手在“唤醒”智能个人助理时,只需说出“嗨,宝马”即可,当然你也可以对语音唤醒词进行自定义。这套系统具有学习能力,可以使系统越来越了解用户的使用习惯和喜好,后续使用会越来越方便。

  功能性方面,驾驶者可以通过语音来了解车辆保养等基本信息、进行日程安排、学习车辆功能、进行快捷导航、发送短信、拨打电话、了解天气情况、搜索电台等等。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手当然,除了采用唤醒词来唤醒智能个人助手外,你还可以通过方向盘上的语音唤醒按键来唤醒智能个人助手。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手最新的iDrive 7.0功能性和之前基本保持一致,但是整个界面设计发生了很大变化,相比之前的卡片式设计,其大的功能划分更加简洁,共有多媒体、通信、导航系统、我的座驾和应用程序5项。图示为主界面,5项功能系统布置在页面最左侧,中部为导航信息,右侧为通信等其他信息。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手多媒体系统包含收音机、音乐收藏、蓝牙音频、屏幕共享、移动设备等分功能。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手通信系统则包含我们最常用的蓝牙电话,并提供了BMW旅程咨询、事故救援、道路救援和客户服务等应急功能。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手应用程序系统提供天气、座舱关怀程序等功能。我的座驾系统则是可以查看车辆的状态、保养等信息。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手另外,通过中控屏下方的快捷按键可以直接进入到车辆的智能安全系统,通过实现一键全部启动和个性化设置。

宝马3系车载系统;宝马智能个人助手在个性化设置菜单,我们可以看到前方碰撞危险警告、侧面碰撞危险警告、偏离车道警告、变换车道警告等功能,每项功能都有详细的解释和介绍。驾驶者可以根据自己的驾驶习惯来对每一项功能进行开启或关闭处理。

  编辑点评:宝马3系最重要的基因就是运动,这一点无容置疑,在运动的基础上,宝马3系正进化得越来越完善,这也意味着运动特质也就变得不再那么突出,从这一代宝马3系开始,说不定人们再提到宝马3系时还会想到智能和豪华。

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