东风标致马磊：未来将推多款新能源车型

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　4月16日上海车展，东风标致品牌市场部副部长马磊做客爱卡汽车。马磊表示，本次上海车展东风标致携全系车亮相，还带来了新能源战略布局的首款车型508L PHEV，未来将会有更多的新能源车型与大家见面。

　　问题一：这次标致展台位于几号馆？本次展出的车型都有哪些？

　　马磊：此次上海车展，标致展台位于7.2馆，东风标致全系主力车型均同台参展，轿车产品线从308到408再到508L，SUV产品线则带来了4008和5008。当然，508L是我们目前的重点车型，除了3月18日上市的燃油版车型外，508L PHEV版在这届上海车展也首次亮相，未来还将有两款全新的新能源车陆续发布。

　　问题二：东风标致508L已经上市有短时间，目前的市场表现如何？

　　马磊：508L上市后，产品在科技驾控体验非常卓越，定价也是诚意满满，在预售期，订单量便超额完成预期指标。近期，我们在各销售大区、各核心城市，开展了各种各样的体验活动，媒体、消费者参与度非常高，反馈也非常不错。因此，对东风标致508L未来的表现，我们也是非常有信心的。

　　问题三：东风标致508L的主销车型是哪几款？

　　马磊：目前，消费者关注度最高的是18.97万的驾控版，它搭载了爱信8速手自一体变速箱，以及满足国六B排放的400THP发动机，发动机的功率与扭矩双双提升，油耗表现大幅度的下降；另一款热销车型是17.57万的驾趣版，这两款主力车型相比同级产品，提供了更丰富、更先进的科技配置，以及标致独具优势的驾控装备，产品竞争力是非常强。

　　问题四：东风标致508L这款车在您看来有哪些优势？核心竞争力是什么？

　　马磊：正如这台车运动新潮座驾的定位，508L的优势也体现在这两个方面。以往的B级车更多的去满足商务需求，对后排空间、舒适性要求非常高，而现在这个级别的车型，消费者更加追求年轻化、个性化、运动化。508L相比同级其它车型的核心优势有两点：第一，它具有新潮设计，这是由内而外的新设计，不仅仅是外观的改变，内饰也采用全新的设计，比如第三代i-Cockpit唯我座舱设计，由外到内更加符合消费者的个性需求；第二，是它卓越的驾控性能，无论是动力系统，还是底盘调校，或是黑科技加持，相比同一售价区间的其他车型，508L都有突出的竞争优势。

　　问题五：运动操控确实是508L的亮点所在，那么东风标致创建“科技驾控体验营”的初心是什么？

　　马磊：实际上，我们核心品牌价值有三个重点，设计之美，品质之实，科技之悦。为什么把科技之悦，重点拿出来，开展深入体验的活动？首先，508L是当前市场对东风标致的关注焦点，而科技驾控正是它最突出的优势，它搭载了非常多的智能驾驶辅助科技，达到自动驾驶二级水平，还首次搭载了爱信8AT变速箱等等。无论是科技加持，还是驾控性能，相比同级车型都极具竞争力。另一方面，大家也都知道，东风标致的操控性是非常卓越的，有着不错的口碑。因此，我们通过科技驾控体验营这样的活动，希望通过一系列激发消费者全新感官体验的活动，让消费者对东风标致的产品和品牌，有焕然一新的升级认知。

　　问题六：东风标致去年发布全新中文口号“感为心动”，未来会给2019年带来什么样的品牌形象？

　　马磊：“感为心动”是去年广州车展发布的，希望通过美感、质感和动感的完美融合，让消费者对东风标致的设计之美、品质之实和科技之悦有感于心，从而激活消费者的全感官体验。2019年，我们将继续深化这一理，首先我们要适应全新的营销环境，精准找到目标消费群体，通过跨界的合作，把品牌核心价值传播给消费者，这就是所谓的圈层营销；其次是进行强化体验营销，我们组织开展了科技驾控体验营活动，让更多的消费者能够从中生动感受到产品的卓越性能。当然，“感为心动”也包括了新的产品、新的技术、新的团队，我们要把品牌的核心价值、品牌的个性，更有效的传递给消费者。

　　问题七：新一代508L PHEV车型是东风标致未来的新能源规划中的先头部队，能不能介绍一下这款车？

　　马磊：事实上，在去年广州车展的时候，东风标致亮相了一款新能源概念车E-legend，这款概念车有非常多的亮点。东风标致未来的新能源产品，将对这些亮点量产完善，比如续航里程超过600km，充电半个小时便可接近满电状态。这次508L PHEV车型在上海车展首次亮相，将来还会有更多插电、纯电新能源产品的亮相，我们也期待大家的关注，后续或将在明年一季度有更加详细的产品发布。

　　问题八：今年会有新能源产品上市吗？

　　马磊：目前在加快产品发布的进度，但是可以确切地讲，在此后的车展上会陆续有新能源车亮相。

　　问题九：东风标致应对国六的排放标准反应非常快，新车型已经达到了国六标准，在这方面东风标致采取了哪些举措？

　　马磊：我们的产品率先一步到位满足了国六B排放标准，最值得一提的是，东风标致508L的发动机升级，做到了功率和扭矩的提升，同时油耗大幅下降，污染物排放也可以满足国六B标准。

　　问题十：今年在汽车下乡和增值税下降政策上，东风标致是如何应对的？

　　马磊：事实上，这次东风标致确实是积极响应，无论是汽车下乡政策，还是增值税下调，都是快速反应。例如，针对汽车下乡政策，3-6线城市热销车型为308、408，东风标致第一时间下调3000元，同时响应国家降税政策，东风标致几乎全系的车型都进行了官方售价下调，最高降幅达到了8000元，真正把政策带来的实惠，实实在在给到了所有的消费者，把实惠带给大家。

　　问题十一：能否介绍一下东风标致如何做到的快速响应？

　　马磊：东风标致整体营销的团队是一个全新的团队，在去年广州车展上，我们发布了全新的团队、全新的产品和技术的导入，包括刚才讲的营销也进行了创新，实施圈层营销、跨界营销、体验式营销，这些可能是我们带来改变的原因；最主要的我认为现在所有都是以消费者为中心，2019年是东风标致品牌价值是提升的一年，品牌价值提升的第一目标就是客户满意度，我们希望从各个维度，给所有消费者带来更有驾乘乐趣的产品和体验。

　　问题十二：东风标致的品牌提升是在哪几个方面有举措？

　　马磊：第一，要把自己品牌真正的核心价值，同消费者购车、用车需求的价值观结合起来。另外，实实在在地通过体验活动，让更多的消费者体验到我们品牌的价值，我们不仅仅停留在做传播层面，还要做更多的体验活动，比如现在做的科技驾控体验营活动，真正让消费者感受到，让大家看得见摸得着，这是我们认为最重要的一点。