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2019上海车展:东风风神全新轿车D53发布

  [爱卡汽车 2019上海车展探馆 原创]

  在2019上海车展前夕,爱卡汽车拍摄到了一组东风风神D53实拍图,新车将于上海车展正式首发亮相。D53是2018年北京车展亮相的东风概念车的首款量产车,既代表了东风“五化”战略的技术储备,也预示了东风风神未来发展方向。

看了以下要点,本文算读完一半

基于东风eπ概念车打造;

CMP平台下东风风神首款车型 ;

新车搭载1.0TD和1.5T两款发动机,符合国六排放标准

2019上海车展探馆:东风风神D53抢先实拍

2019上海车展探馆:东风风神D53抢先实拍

  外观方面,D53的车身侧面与eπ拥有极高相似度,大灯造型与前包围结构基本得以保留。同时,溜背的造型设计也预示着D53将定位于运动与科技兼具的时尚车型。智能配置方面,较现款“全新一代AX7“相比,D53或将使用东风风神持续升级版本的WindLink车机系统。同时,D53可能搭载达到L2级别的智能辅助驾驶系统等行业领先的科技配置,这将为用户提供更加智能化的驾驶体验。

2019上海车展探馆:东风风神D53抢先实拍

2019上海车展探馆:东风风神D53抢先实拍

2019上海车展探馆:东风风神D53抢先实拍

2019上海车展探馆:东风风神D53抢先实拍

  D53是基于全新CMP平台打造,也是东风风神在此平台下第一款量产车型。CMP平台是面向2020年后全球投放需求的全新一代C级模块化平台架构,高度灵活的可扩展性是其最大的优势。CMP平台继承了欧洲高刚性车身结构基因,安全性能更强,平台耐久性能执行PSA欧洲标准,严苛考验保证了底盘的可靠性与耐久性。此外,新平台具备操控基因,更低重心与更低风阻的加持也将为D53带来更强大的驾控实力。动力方面,新车将搭载1.0TD发动机和1.5T发动机。其中1.0TD发动机,百公里油耗4.9L,而全新1.5T发动机,性能全面提升,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩230Nm。

  编辑点评:作为CMP平台下东风风神首款车型,D53不仅拥有大胆前卫的概念式造型,还兼具欧洲基因操控性能与先进科技配置,这款车型的更多相关信息,我们也将持续关注。

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