热门新车抢先看 2019上海车展探馆汇总

　　保时捷Cayenne Coupe

　　车展属性：国内首发

　　造型方面，更大角度的车顶曲线向车尾方向滑落，让Cayenne Coupe看上去更为动感，车顶扰流板衬托出独特的硬顶跑车轮廓，令外观更显运动。由于车顶边缘降低约20 mm，新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。后方牌照架集成在保险杠中，整体降低了视觉高度。

　　来到内饰部分，Cayenne Coupe的内饰设计与Cayenne基本相同。配置方面，每一台Cayenne Coupe都配备了保时捷主动空气动力学系统（PAA），其中包含了车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。扰流板与车身侧面轮廓无缝融合，在车速达到90km/h时展开135mm，从而增加后桥的接触压力，同时提升PAA的效率。

　　动力系统部分，Cayenne Coupe搭载3.0L V6涡轮增压发动机，输出功率可达250kW（340PS），峰值扭矩450Nm。得益于标配的Sport Chrono组件，由静止加速至100km/h仅需6s，当选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9s。车辆最高时速为243km/h。Cayenne Turbo Coupe搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，输出功率高达404kW（550 PS），峰值扭矩为770Nm。由静止加速至100km/h仅需3.9s，最高时速为286 km/h。

　　全新保时捷911 Carrera 4S

　　车展属性：国内首发

　　外观方面，新车整体造型采用家族化设计语言，同时前大灯采用LED矩阵式大灯，内部设有经典4颗LED灯泡，配合前机舱盖经典的下沉式设计，进一步强调其运动气息。此外，新车在前脸部分的设计风格更加方正，前包围进气口的格栅采用百叶窗状的设计，这些都让它看上去更为精致时尚。

　　在车身侧面，新车相比现款车型看上去要更为修长，同时后翼子板也进行了加宽处理，看上去更为敦实。值得一提的是，新车还配备了20英寸的前轮圈以及21英寸的后轮圈，配合加宽的车身，给人十足的力量感。

　　此外，家族中所有车型都采用统一的车尾宽度，并突显车尾中间区域的纤细线条。值得一提的是，新车的车身前部加宽了45mm，可电动伸出的嵌入式门把手强调了周围流畅的锥形轮廓。同时，显著加宽的车身尾部、可调节的车尾扰流板，以及浑然一体的优雅灯带成就了保时捷第八代911家族标志性的背部造型。

　　动力方面，保时捷第八代911 Carrera 4S搭载3.0T水平对置六缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达331kW（450Ps），较上一代车型提升了22kW（30Ps），峰值扭矩为530Nm。其中保时捷第八代911 Carrera 4S的0-100km/h加速时间仅为3.6s。当配合选装的Sport Chrono组件，0-100km/h加速时间可再次提升0.2s，极速可达306km/h。传动部分，新车搭载全新开发的8速双离合变速箱。

　　劳斯莱斯幻影私享密境特别版

　　车展属性：国内首发

　　车身的整体为棕色，前脸方面，新车的造型依旧比较方正，经典的中网造型搭配大灯组给人一种庄重、不怒自威的压迫感。图片中该车昂贵立标并没有出现，将继续采用伸缩式设计，位车主省去了不必要的麻烦。

　　车身侧面还是延续最经典的流线造型，不光视觉效果修长，车体本身长度也接近6米。此外，对开门设计是劳斯莱塞的特色，也是必不可少的，而安置在车门内的雨伞也将会成为标配。该车轮圈采用多辐式设计，中央的自调式轮芯徽章也将配备。车尾部分依旧延续了经典的设计，尾灯的造型识别度非常高。