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热门新车抢先看 2019上海车展探馆汇总

第 5/11 页:宋Max EV/比亚迪S2/新一代508L插混
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  比亚迪宋MAX EV(参数|询价)

  车展属性:首发

2019上海车展探馆:亚迪宋Max EV实拍图

2019上海车展探馆:亚迪宋Max EV实拍图

  外观方面,新车采用了最新家族式设计理念,其中前脸启用了十分夸张的大尺寸进气格栅,“大嘴式“造型显得格外抢眼,头灯由5颗LED光源+“L”型日间行车灯组成,科技范十足。新车还应用了蓝色的Logo,造型更为出众。

2019上海车展探馆:亚迪宋Max EV实拍图

2019上海车展探馆:亚迪宋Max EV实拍图

2019上海车展探馆:亚迪宋Max EV实拍图

  车身侧面的线条与悬浮式车顶的设计更加凸显了新车的年轻和动感。尾部设计则通过简单线条呈现出较为出色的层次感,同时搭配上方的扰流板,在一定程度上更强调了新车动感的属性。新车采用多辐式轮圈,更加具有时尚感。

  比亚迪S2(参数|询价)

  车展属性:首发

2019上海车展探馆:比亚迪S2实拍图曝光

2019上海车展探馆:比亚迪S2实拍图曝光

  新车采用了“Dragon Face”家族式前脸,大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组,让小巧的车身具备了凶猛的感觉。侧面采用双腰线设计,使车身效果得到拉长。

2019上海车展探馆:比亚迪S2实拍图曝光

2019上海车展探馆:比亚迪S2实拍图曝光

  新车长宽高分别为4100/1785/1680mm,轴距为2535mm,同元EV(参数|询价)360基本没有变化。不过,小书包样式的备胎被取消了,有点儿可惜,但纯黑色的轮圈搭配红色卡钳,提供了不错的运动感。动力方面,新车搭载最大功率为70kW(95Ps)的永磁同步电机,并配备了三元锂电池,综合工况续航里程为305km,最高车速可达101km/h。

  东风标致新一代508L插电式混动版

  车展属性:首发

东风标致新一代508L插电式混动

东风标致新一代508L插电式混动

东风标致新一代508L插电式混动

  从曝光的实车图片来看,插电式混动与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致,区别之处在于车身左侧设有充电接口,而燃油加注口则安排在车身右侧。动力系统,新车将搭载一套插电式混合动力系统,但此前官方并未公布更多关于新车的信息,了解东风标致新一代508L插电式混动车型更多信息,请关注我们的后续报道。

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