[爱卡汽车 2019上海车展 原创]
在日前开幕的2019上海车展中,东风风神D53正式亮相。新车是2018年北京车展亮相的东风eπ概念车的首款量产车,既代表了东风“五化”战略的技术储备,也预示了东风风神未来发展方向。
基于东风eπ概念车打造;
CMP平台下东风风神首款车型。
外观方面,D53的车身侧面与eπ拥有极高相似度,大灯造型与前包围结构基本得以保留。同时,溜背的造型设计也预示着D53将定位于运动与科技兼具的时尚车型。智能配置方面,较现款“全新一代AX7“相比,D53或将使用东风风神持续升级版本的WindLink车机系统。同时,D53可能搭载达到L2级别的智能辅助驾驶系统等行业领先的科技配置,这将为用户提供更加智能化的驾驶体验。
D53是基于全新CMP平台打造,也是东风风神在此平台下第一款量产车型。CMP平台是面向2020年后全球投放需求的全新一代C级模块化平台架构,高度灵活的可扩展性是其最大的优势。CMP平台继承了欧洲高刚性车身结构基因,安全性能更强,平台耐久性能执行PSA欧洲标准,严苛考验保证了底盘的可靠性与耐久性。此外,新平台具备操控基因,更低重心与更低风阻的加持也将为D53带来更强大的驾控实力。
编辑点评:作为CMP平台下东风风神首款车型,D53不仅拥有大胆前卫的概念式造型,还兼具欧洲基因操控性能与先进科技配置,这款车型的更多相关信息,我们也将持续关注。
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根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!
3月10日,零跑B10开启预售,5款版型价格区间10.98万元-13.98万元付。新车长4.515米,轴距2.735米,匹配2种容量磷酸铁锂电池,对应CLTC续航510/600km。
新款外观没啥大变化,换了个轮毂叫“伦敦之眼”。车内有点说道,以典雅的铂金白作为内饰的主色调,搭配海南运过来的黄花梨木地板,坐进内饰眼里就冒两个字:“奢华”!还没完,咱们L380还专门从意大利进口了Alcantara材质的面料,冬天不冷、夏天不烫。迈巴赫同款的超柔苯胺真皮也是细节满满。
腾势N9将于3月21日上市,预售价格区间45万-55万。新车提供4款车身色+2款内饰色可选,上市前支付2000元意向金用户有限量首发版优先购买权。考虑到腾势Z9/Z9 GT指导价比预售价更便宜,预计新车上市价格也会有惊喜。