[爱卡汽车 行业资讯 原创]
4月8日,随着奇瑞控股捷途第401家一级智慧4S店在北京的开业,捷途也完成了一级渠道规模突破400家的网络大关,实现地市91.4%的覆盖,预计今年8月底,捷途将在全国范围内基本实现50公里购车用车圈。在仪式现场,奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语向爱卡汽车表示:捷途深谙“渠道为王,终端制胜”的道理,自产品序列发布以来,便以追赶者的姿态一路提速、开拓布局,仅12个月时间网络建设规模超越预期,一级智慧4S店逾400家,50公里购车用车圈不断夯实,实现渠道广覆盖和市场深耕。
捷途营销中心总经理李学用指出,捷途将从触点、体验、分享三个维度推进新营销模式的发展。一方面,以展厅为平台,做好线上、线下全渠道运营,全面掌握用户触点;另一方面,以满足用户需求为根本,基于大数据技术快速收集并反馈用户数据,精准指导产品研发、营销、服务等端口,为用户带来愉悦体验;同时,捷途联合权威舆论阵地、垂直媒体旅游资讯、自驾游协会、增值异业联盟、省级资源联盟等共同实现“旅行+”生态圈不断升级,为用户创造惊喜,分享更多的快乐、体验与权益。2019年,捷途将基于“旅行+”战略、客户体验、智慧渠道、新零售等,实现“捷途速度”再加速,力破15万辆目标。
捷途成立不足两年就有如此的网络渠道成果,源于其平台化建设实现渠道可持续发展的策略。随着渠道、经销商数量的扩充,捷途逐步将渠道建设的重点转向为经销商赋能,开展渠道平台化建设,通过经销商盈利,驱动客户满意,从而实现可持续发展。
对此,捷途营销中心副总经理王磊先生进行了详细解读,他说到,一是打造购车平台,为用户带来智慧渠道体验,捷途通过四大区域、六项智能、两个体感营造愉悦体验,基于数据共享为用户制定专属的购车及服务方案。二是打造“旅行+”场景体验平台,届时,展厅功能不再局限于看、选、买、卖、用、养,而是集合出行、公益、学习、用车、养车及服务体验等成为捷盟车友会互动基地;三是打造经销商盈利平台,积极落实标准化客户服务培训及人才补给、核心经销商培育、样板店计划等,通过标准指导、标杆辅导深耕客户满意的服务体系,提升经销商运营能力。基于平台化建设,捷途充分发挥优势,将经销商盈利作为渠道建设的核心竞争力,驱动环境体验和服务过程升级,最终建成以客户满意为中心,可持续发展、具有竞争力的渠道网络。
再好的品牌,再大的网络,也离不开产品的支撑。继2018年,捷途在车市负增长的寒冬中果断推出多款产品后,今年还将推出更多元更具个性的产品供消费者选择。据悉,在即将开幕的上海车展上,除捷途X70(参数|询价)、X70S、X90三款热销车型外,更有四款重磅车型登场”。X70coupe将开启捷途定制化生产的先河,带来全新营销模式;X70S EV的亮相,预示着捷途正式进军新能源市场;X95用实力进一步强化了大空间、好品质的产品特质;JETOUR X将以更接近量产车的全新外观登上车展,内饰造型更是全球首发,展现捷途的技术积淀及前瞻性的研发理念。
编辑点评:捷途一级渠道规模突破400家,既是“捷途速度”的重要体现,也表明了其在渠道建设上的布局和探索。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。