[爱卡汽车 周末车闻 原创]
又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市,其中新能源车阵容可谓庞大,比较有代表性的就是比亚迪王朝系列在3月28日一下有9款车上市(超过一半为新能源车),让人震惊,此外本周上市的新能源车还包括野马EC60(参数|询价)、名爵EZS(参数|询价)、易至EV3(参数|询价)等。而在传统燃油车方面,本周也有野马博骏(参数|询价)、全新君越(参数|询价)、东风雪铁龙新款C4L上、上汽荣威i6 PLUS、东风风行T5L(参数|询价)等车型集中上市。下周同样也有不少重磅新车上市,其中比较有代表性的包括了长安CS95(参数|询价)等。闲话少叙,下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。
本周重点上市新车
售价区间:8.98-13.98万元
2019年3月29日,上汽荣威i6 PLUS正式上市发售,官方指导价为8.98-13.98万元,消费者购车享受2万元现金优惠,实际支付价为6.98-11.98万元。作为荣威i6的中期改款车型,定位为A+级轿车的荣威i6 PLUS在造型、配置及动力方面均进行了升级,并分别搭载1.6L及1.5T发动机以供消费者选择。
上汽荣威i6 PLUS正式上市 | ||
车型 | 官方指导价(万元) | 实际支付价(万元) |
1.6L 手动风尚大赞版 | 8.98 | 6.98 |
1.6L 手动 4G 互联豪华大赞版 | 9.48 | 7.48 |
1.6L 手动 4G 互联旗舰大赞版 | 9.98 | 7.98 |
1.6L CVT 4G 互联豪华大赞版 | 10.48 | 8.48 |
1.6L CVT 4G 互联旗舰大赞版 | 10.98 | 8.98 |
1.6L CVT 4G 互联至尊大赞版 | 11.48 | 9.48 |
20T TST 4G 互联旗舰超赞版 | 11.98 | 9.98 |
20T TST 4G 互联至尊超赞版 | 12.98 | 10.98 |
20T TST 互联网智臻超赞版 | 13.98 | 11.98 |
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全新律动设计Pro展翼格栅
作为荣威i6的中期改款车型,荣威i6 PLUS在造型方面的变化集中在前脸部分,包括采用全新律动设计Pro展翼格栅,随着倒梯形镀铬格栅面积的变大,扁平化的设计营造出更强的设计雕塑感,而两侧雾灯区域还采用Y字形镀铬装饰,前脸造型变得更为时尚动感,层次感更加分明。
车身侧面,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯,全新造型的17英寸双色V型猎风轮圈则是其专属配置。尾部造型与荣威i6保持一致,饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计,使其尾部造型看上去动感十足。采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时,也拥有不错的显示效果。
内饰造型与荣威i6保持一致/配备互联网汽车智能系统2.0
来到内饰部分,荣威i6 PLUS的内饰造型与荣威i6保持一致,延续了荣威品牌家族化横向设计主题。新车整体内饰风格明快简洁,中控面板还采用了大量皮质进行包裹,配合双缝线及镀铬饰条设计,营造出很强的豪华感。
作为内饰部分中的最大亮点,荣威i6 PLUS配备了10.4英寸高清显示屏,并集成了互联网汽车智能系统2.0。作为国内最为领先的车机系统,互联网汽车智能系统2.0是基于AliOS的斑马智行解决方案,支持OTA无限迭代升级,拥有个性化大数据导航、沉浸式人工智能语音、IoT手机远程车控三大互联系统,为用户提供了更为便捷的功能服务。
配置方面,荣威i6 PLUS配备了LED自动前大灯、Auto Hold自动驻车、发动机一键启动、无钥匙进入以及7英寸液晶仪表盘等配置。在安全配置方面,包括Super Pilot智能主动驾驶辅助系统、360°全景影像等主动安全配置也配备在新车上。
提供两种动力选择
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4671*1835*1464mm,轴距为2715mm。动力系统部分,荣威i6 PLUS分别搭载1.6L阿特金森循环发动机及1.5T米勒循环缸内直喷涡轮增压发动机以供消费者选择,其中1.5T发动机最大输出功率124kW(168Ps),峰值扭矩250Nm。传动部分,与之匹配CVT及7速双离合变速箱。
车型:全新别克君越/君越Avenir
售价区间:23.98-28.98万元
3月29日,全新别克君越以及全新别克君越Avenir正式上市,售价区间为23.98-28.98万元。新车主要针对车头和车尾造型进行了重新设计,看起来更加年轻时尚。除此以外,新车将换装第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
全新别克君越以及全新别克君越Avenir正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
别克君越28T豪华型 | 23.98 |
别克君越28T尊贵型 | 26.98 |
别克君越Avenir | 28.98 |
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全新别克君越
外观方面,新车采用最新别克家族设计语言,同时针对车头车尾进行了造型调整,前格栅向两侧进一步延伸,大灯造型更加细长。此外新车的前保险杠也经过重新设计,飘逸的黑色饰条采用了C字形设计。在车尾部分,尾灯组换用了与君威(参数|询价)类似的风格,中央加入了一根镀铬饰条相接,更为年轻时尚。配置方面,新车配备了升级后的别克eConnect 2.0互联技术,首次配备OTA远程升级、车载实时导航系统、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能;值得一提的是,新车还将配备PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术,新增360°全景影像以及第二代主动式发动机舱盖弹起功能。
动力方面,新车将换装第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率177kW(241Ps),峰值扭矩350Nm。传动部分,与之匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。此外,百公里油耗仅为6.9L,且全系满足“国六B”排放标准。
全新别克君越Avenir
全新别克君越Avenir的专属格栅设计源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,整体看上去豪华感十足。此外,新车还采用了专属的伯爵紫车身颜色,彰显出了独特的优雅气质。值得一提的是,19英寸皇冠型轮圈辨识度极高,采用高级喷涂工艺。此外,新车前门外侧与迎宾踏板处Avenir专属车标彰显出了新车的不同身份。
内饰方面,新车采用了大面积的菱形图案,包括座椅、中控饰板以及车门饰板处。此外,新车还采用了低饱和度的儒雅灰内饰颜色,在同级车型中较为少见,彰显出了不俗的品味与格调。值得一提的是,新车座椅采用了上等公牛皮,车内顶衬、遮阳板以及门柱则全部采用麂皮绒面料包覆,用料十分考究。
售价区间:6.99-20万元
2019年3月28日,比亚迪秦(参数|询价)Pro超能版系列车型正式上市,包括秦Pro燃油超能版、秦Pro DM(参数|询价)超能版,另外秦Pro EV(参数|询价)超能版正式开启预售。其中,秦Pro燃油超能版售价区间为6.99-10.99万元(6月30日前);秦Pro DM超能版的电池组有所调整,纯电续航里程降低到53km,它的综合补贴后售价区间为13.69-15.69万元;秦Pro EV超能版采用纯电驱动,提供两种续航里程,综合工况续航里程分别为420km和520km,等速续航里程分别为500km和600km,它的预售区间为19-20万元。
秦Pro燃油超能版上市(6月30日前售价) | |
车型 | 售价(万元) |
1.5TI智联锋悦型 | 6.99 |
1.5TI智联锋劲型 | 7.99 |
1.5TI智联锋动型 | 8.79 |
1.5TI自动智联锋尚型 | 8.99 |
1.5TI自动智联锋动型 | 9.79 |
1.5TI自动智联锋享型 | 10.49 |
1.5TI自动智联锋耀型 | 10.99 |
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秦Pro DM超能版上市 | |
车型 | 综合补贴后售价(万元) |
智联劲尚型 | 13.69 |
智联劲炫型 | 14.69 |
智联劲速型 | 15.69 |
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秦Pro燃油超能版
在此前的车系当中,比亚迪秦Pro也有手动挡可选,但是与之匹配的是1.5L自然吸气发动机,动力方面稍弱了一些。此次推出的秦Pro燃油超能版车型搭载了一台带缸内直喷的1.5T涡轮增压发动机,动力有明显的提升。在外观和内饰上,秦Pro手动超能版车型并没有变化。
在车内,新车依然采用了比亚迪新一代王朝系列车型极为简约的设计风格。可旋转的中控屏已成为比亚迪的一大特征,其搭载的DiLink车载互联系统有着丰富的功能和不错的流畅度。设计独特的8英寸全液晶仪表盘显示效果不错,并不会因为没有遮挡而产生大量反光。
新车搭载的1.5T发动机有两个版本,其中国五版本的发动机型号为BYD476ZQA,最大功率113kW/5200rpm,峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm;国六版本发动机代号为BYD476ZQB,最大功率为118kW/5200rpm,峰值扭矩245Nm/1600-4000rpm。与之匹配的是来自爱信的6速手动和6AT变速箱。
秦Pro DM超能版:减少电池应对补贴退坡
就在几天前,国家终于颁布了2019年的新能源补贴标准,插电式混合动力车型的补贴金额由2.2万元降低到了1万元,降幅超过50%。比亚迪在此时推出电池较小、成本较低的秦Pro DM超能版车型,相信正是为了应对补贴退坡带来的影响。
新车在外观上与其他秦Pro DM车型保持了一致。前脸使用了Dragon Face设计,不仅提升颜值还增加了辨识度,车辆配备的全LED光源大灯,照明效果和科技感都非常好。车身采用了溜背式设计,侧面线条十分流畅,进一步增加它的运动感。该车的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
内饰方面,秦Pro DM超能版的设计十分简洁,平底样式的方向盘增加了运动感,中控区的各种按键操作起来也比较方便。该车配备了比较丰富的科技配置,两块屏幕可以提供相对全面的基本信息,且中控显示屏能够旋转。在动力方面,秦Pro DM超能版搭载了1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,它在纯电模式下的续航里程为53km。
秦Pro EV超能版:继续提升续航里程
秦Pro EV超能版的外观内饰与此前推出的秦Pro EV500车型完全相同,采用了比亚迪家族化的Dragon Face设计语言。它的主要变化在于电池容量增加,综合工况续航里程提升到了520km。
另外在动力方面,新车的电机相比秦Pro EV500车型有所升级,最大功率由秦Pro EV500车型上的120kW(163Ps)提升到了135kW(184Ps),这意味着它将拥有更加强劲的动力。
售价区间:15.99-35.99万元
2019年3月28日,比亚迪唐多款新车型正式上市,包括唐燃油六座版、唐DM(参数|询价)六座版、唐EV(参数|询价)600。其中,唐燃油六座版采用了2+2+2座椅布局,售价为15.99万元;唐DM六座版同样采用了2+2+2座椅布局,其余部分与DM七座版车型相同,它的综合补贴后售价区间为25.99-27.99万元;唐EV600采用纯电驱动,它搭载了容量为82.8kWh的电池组,提供两种续航里程供选择,综合工况续航里程分别为500km和520km,等速续航里程分别为600km和620km,它的综合补贴后售价区间为25.99-35.99万元。
唐燃油六座版上市 | |
车型 | 售价(万元) |
智联尊荣型 | 15.99 |
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唐DM六座版上市 | |
车型 | 综合补贴后售价(万元) |
智联创享型 | 25.99 |
智联创领型 | 27.99 |
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唐EV600上市 | |
车型 | 综合补贴后售价(万元) |
智联创悦型 | 25.99 |
智联创享型 | 27.99 |
智联创睿型 | 28.99 |
智联创领型 | 30.99 |
智联创世型 | 35.99 |
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唐燃油六座版和唐DM六座版:仅座椅布局有调整
唐燃油和唐DM的六座版车型在外观、内饰、动力系统等方面均保持现有设计。与七座版车型相比,六座版车型最大的优势是采用了2+2+2座椅布局,第三排乘客在上下车时更加方便。而跟五座版相比,六座版车型可乘坐人数增加了,家庭出游会更加方便一些。此外,六座版车型还可享受6年免检等优惠政策。
新车搭载了DiLink智能网联系统,它由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分组成。比亚迪牵手阿里云,将手机、车机深度互联,可实现6项云端控制和26项云端车况监测,支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等丰富的功能。
唐EV600:续航里程最长的七座纯电动车型之一
比亚迪唐 EV600的外观与双模版和燃油版车型大体一致,但是仔细辨别后还是存在一些差别的。比如最明显的是它采用了像素式的立体前格栅,与另外两个版本车型做出了明显的区别。此外,雾灯区夸张的C字造型、前保险杠护板、车头logo颜色等细节都有所区别。
唐EV 600的内饰采用了横向环抱式布局,极简的中控台只剩下了一个可旋转的中控大屏。两侧纵向布置的空调出风口展现出了作为一辆中型SUV应有的野性。14.6英寸的可旋转中控屏集合了包括导航、多媒体、娱乐、空调、车辆控制等绝大部分车载功能。
唐 EV600分为后驱和四驱版。后驱版本车型在后轴上搭载了一台最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩330Nm的电机,四驱版则在前后轴处各搭载了一台同款电机。四驱版车型的0-100km/h加速时间仅需4.4s,最高车速可达180km/h。
唐EV600的电池组非常大,容量达到了82.8kWh。后驱版车型在综合工况下的续航里程可达520km,令它位列续航里程最长的七座纯电动车型之一。
售价区间:14.99-19.69万元
2019年3月28日,比亚迪宋MAX(参数|询价) DM正式上市,售价区间为14.99-19.69万元。新车整体与燃油版车型保持一致,只是在某些细节方面做了一些调整,彰显了自身新能源的身份。动力方面,新车搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,并分为51km以及81km两种纯电续航版本。
全新宋MAX DM 综合补贴后价格 | |
车型 | 售价(万元) |
智联致耀型 | 19.69 |
智联致享型 | 18.29 |
智联致雅型 | 17.29 |
智联致进型 | 16.29 |
智联致尚型 | 14.99 |
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外观年轻时尚
外观方面,新车采用最新的“Dragon Face”家族前脸,这项设计出自现任比亚迪设计总监(前奥迪设计总监)艾格之手,宋MAX系列车型也是比亚迪首款采用“Dragon Face”设计风格的车型。新车前脸启用了十分夸张的大尺寸双层镀铬条进气格栅,“大嘴式“造型显得格外抢眼。此外,DM车型还采用了蓝色的车标,这也是与燃油版车型最大的不同。
大灯方面,新车的大灯还配备了自动大灯和高度调节功能,头灯由5颗LED光源+“L”型日间行车灯组成,科技范十足。值得一提的是,前雾灯两侧的饰条由燃油版上的两根变成了单根双层,更加简约了,整体更为耐看。
来到侧面,平滑上扬的腰线从车头一直延伸至车尾,车身上下几乎看不到任何多余的线条,足见设计者成熟老道的设计功底。此外,新车还采用了当下非常流行的悬浮式车顶设计。值得一提的是,新车最明显的变化在于新增了后排隐私玻璃,下方也新增了镀铬饰条,视觉效果上要更上档次一些。
车尾几乎没有什么变化,整体设计同样紧凑动感,尾灯同样采用了LED光源,而且亮度非常高,进一步提高了车辆的识别度。单边单出的排气管采用了隐藏式的设计,这一点有点儿过于低调了!
内饰配备可“吃鸡”大屏
内饰布局上呈现了相当简洁的风格,大量的控制按键都集成到了中央大尺寸的中控屏幕之中,加上这套浅色的内饰,看上去很有居家的味道。三辐式方向盘样式继承了家族设计风格,握感也比较令人满意。值得一提的是,新车的中控台上还采用了大面积的金属拉丝面板,档次感油然而生。
值得一提的是,新车也配备了当下比较流行的全液晶仪表盘,伴随不同的驾驶模式,会有不同的主题颜色,且显示的信息非常丰富,屏幕的清晰度很棒。此外,新车还配备了自适应旋转悬浮Pad,并搭配DiLink系统,可根据应用场景自动旋转,科技感十足。同时,该系统兼容智能语音交互功能,可以通过语音识别来打开导航、音乐、空调等,非常的便利。
动力搭载1.5T+电机组成的插混系统
动力方面,宋MAX DM搭载了比亚迪最新一代的插电式混合动力系统,其中1.5T发动机最大功率为113kW(154Ps),峰值扭矩240Nm,电动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。整套动力总成的综合最大功率达到了223kW(303Ps),综合最大扭矩为490Nm。
补贴后售价区间:10.99-13.99万元
2019年3月28日,比亚迪纯电动小型SUV元EV535正式上市,补贴后售价区间为10.99-13.99万元。新车外观基本延续老款车型的设计,依然采用了比亚迪家族Dragon Face家族式前脸,非常有辨识度。内饰方面,新车变化较大,采用了最新设计风格,大尺寸液晶屏非常吸引眼球。
比亚迪元EV 综合补贴后价格 | |
车型 | 售价(万元) |
高能领航版 | 13.99 |
智联领创型 | 12.99 |
智联领潮型 | 11.99 |
智联领动(参数|询价)型 | 10.99 |
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外观方面,比亚迪元EV535整体造型基本延续了现款车型,前脸依然采用了比亚迪家族最新的Dragon Face设计风格,具备很高的辨识度。大嘴格栅通过上部一条镀铬饰条与两侧造型犀利的大灯相连,提升了前脸的整体感。此外我们注意到,新车的大灯采用全LED矩阵点状光源设计,蓝色的光源使得前脸看上去非常有科技感,当然也能体现其新能源的身份。
侧面来看,新车整体造型基本延续现款车型,依然采用双腰线以及双色车身设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4360mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm,定位小型SUV。尾部方面,新车依然采用了外挂式备胎设计,不过C型尾灯组内部采用了全LED灯带设计,算是尾部的点睛之笔。此外,新车还配备了17英寸轮圈,运动感十足。
内饰方面,新车的变化和外观相比就大很多了。可以看到,新车采用了最新设计风格,与全新唐和新款宋的设计风格类似,整体风格简约而时尚。细节方面,新车最大的亮点是搭载了一块大尺寸中控液晶显示屏,使其看上去科技感十足。此外,圆形的空调出风口设计也使得内饰多了一些时尚动感的味道。此外,新车还配备了DiLink智能网联系统以及OTA远程智能升级。
动力方面,新车采用纯电驱动,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩280Nm。综合工况续航里程410km,等速续航里程达到535km。
售价区间:5.78-8.98万元
2019年3月27日,野马博骏正式上市发售,售价区间为5.78-8.98万元。作为野马汽车打造的全新小型SUV,博骏基于野马汽车第二代造车平台C平台打造而来,并分别搭载1.5L及1.5T发动机。
野马博骏官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 手动舒适型 | 5.78 |
1.5L 手动精英型 | 6.88 |
1.5L 手动豪华型 | 7.58 |
1.5T CVT精英型 | 8.48 |
1.5T CVT豪华型 | 8.98 |
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造型大气稳重
造型方面,博骏与其电动版车型EC60在造型方面基本保持一致,其中前脸进气格栅采用了多横幅式镀铬设计,并与两侧造型犀利的前大灯组连为一体。前脸辨识度得到了进一步提升,整体造型更为大气稳重。在车身颜色,新车提供了6种车身颜色,并且均提供双色车身以供消费者选择。
车身侧面,新车采用了当下流行的悬浮式车顶设计,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯。丰富的车尾线条设计让博骏展现出SUV特有的力量感,尾灯的样式同样精致,镀铬饰条贯穿左右,使尾部造型看上去更为时尚。
内饰布局较为规整/科技配置丰富
来到内饰部分,博骏的内饰配色以黑色为主色调,中控台各功能区划分较为规整,操作起来也非常便捷。大面积内饰金属拉丝装饰和软性材料的应用提升了内饰的档次感。而全液晶仪表盘、8英寸中控液晶屏以及触控式空调面板的加入,则提升了车内的科技化程度。
配置方面,包括多功能方向盘、8英寸中控液晶屏、多媒体娱乐系统、全景天窗、导航以及倒车影像等配置都配备在中高配车型上。安全配置方面,新车分别配备了车身稳定系统、上坡辅助、前后泊车雷达、胎压监测等丰富配置。
两种动力选择
动力系统部分,博骏分别搭载1.5L及1.5T发动机,前者最大输出功率82kW(112Ps),峰值扭矩145Nm。后者最大输出功率114kW(156Ps),峰值扭矩215Nm。传动部分,匹配5速手动及CVT变速箱。
车型:东风雪铁龙新款C4L
售价区间:10.69-14.19万元
3月28日,东风雪铁龙新款C4L正式上市,售价区间为10.69-14.19万元。新车在外观上保留了较为动感的设计元素,内饰方面变的更年轻、更有质感,且换装了尺寸更大的液晶屏。此外,新车的配置上有所提升,电子手刹、自动空调等配置将会出现在新车上。
东风雪铁龙新款C4L官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
230THP 手动 舒适型 | 10.69 |
230THP 自动 舒适型 | 11.69 |
230THP 自动 领先型 | 12.29 |
350THP 自动 领先型 | 13.09 |
350THP 自动 精英型 | 14.19 |
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造型方面,新车的前脸保持了雪铁龙家族式设计风格,双幅镀铬装饰条与品牌logo融为一体,搭配带有LED日间行车灯的大灯组,整体效果十分不错。新车在侧面腰线及后轮拱突出的线条的加持下,进一步提升了运动感。
内饰方面,新款C4L采用了全新的设计语言,使人眼前一亮。中控、门板及座椅等多处采用双色拼接手法,在质感方面提升了不少,新款的三幅式方向盘,比现款的时尚了许多。中控屏的尺寸更大了并配备了智能网联系统。此外,多功能方向盘、电子手刹、自动空调等配置也会出现在该车辆上。
动力方面,新款C4L继续搭载1.2T及1.6T发动机,其最大功率分别为100kW(136Ps)、123kW(167Ps),最大扭矩分别为230Nm、245Nm。传动部分,匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
补贴后售价区间:11.98-14.98万元
2019年3月30日,名爵EZS正式上市,补贴后官方指导价为11.98-14.98万元,前1万名购车的消费者立减1万元,实际支付价为10.98-13.98万元。此外,官方还特别推出了特权购车方案,9.99万买欧洲纯电SUV,999元/月租电池,享999特权。新车可以看作为名爵ZS(参数|询价)的纯电动版本,它继承了名爵ZS年轻时尚的外观设计,盾形前进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组,前脸辨识度得到了进一步提升。此外,顶配车型还搭载了斑马智行2.0系统,智能化再次进行了升级。
名爵EZS售价表 | ||
车型 | 补贴后官方指导价(万元) | 实际支付价<限前1万名消费者>(万元) |
E-Base版 | 11.98 | 10.98 |
E-Lite版 | 12.98 | 11.98 |
E-Plus版 | 13.98 | 12.98 |
E-Pro(参数|询价)版 | 14.98 | 13.98 |
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外观精致且时尚
外观方面,新车共推出了雪山白、极速红以及哥本哈根蓝三种颜色,整体都是偏向年轻化的车身颜色。此外,新车与普通版车型几乎没有什么变化,星耀力场中网周围采用镀铬饰条装饰,并与两侧“伦敦眼”大灯相连,增强了前脸的整体感。值得一提的是,新车的前杠底部配有一块贯穿两侧雾灯区的银色饰板,与前保险杠上半部分的银色饰板相呼应,使前脸显得更加协调,同时也更有层次感。
大灯方面,新车的“伦敦眼”大灯造型别致,日间行车灯成圆形紧扣透镜大灯,点亮后视觉效果不错。此外,新车的大灯还通过中网的镀铬装饰紧密的连接了起来,看起来炯炯有神,辨识度很高。
来到车身侧面,凌厉的腰线从车头一直延伸至车尾,线条灵动自然,车侧轮廓动感时尚。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4314/1809/1620(1644)mm,轴距为2585mm。值得一提的是,新车的双色风刃轮圈设计灵感来自于荷兰经典的风车造型,造型独特且颇具设计感。同时,前翼子板上设有一块金属铭牌,以彰显出EZS的新能源汽车身份。
尾部方面,新车同样与普通版车型相比没有什么变化,最大的不同就是没有排气口,毕竟属于纯电动车,但是名爵也没有像市场上其它纯电动车一样设计“假排气”,这使它看上去更加简洁协调。此外,新车的后杠底部配备了一块儿银色饰板,与前杠的银色饰板相呼应。
内饰具有良好的设计感
进入车内,熟悉的风格扑面而来,整体设计采用了简洁明了的风格,但也基本沿袭了燃油版车型的造型。包括皮质方向盘、烤漆亮面装饰、搪塑工艺软性材质包裹等都得到了传承,不同之处只是取消了换挡杆的设计,取而代之的是旋钮式换挡机构,不过这在电动车上也很常见了。
新车并未采用全液晶仪表盘,这一点儿有些遗憾。不过好在中部的彩色行车电脑显示屏可以显示电流电压、续航里程、胎压监测、能量流等信息,看上去也并不那么“LOW”。此外,由于是电动车的缘故,将转速表换成了双色的电能表。
智能配置方面,新车配备了8英寸IPS材质中控屏幕,分辨率为1280*720。顶配车型配备了斑马智行2.0系统,想必大家对这套系统都比较熟悉,其包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统,同时还能根据车辆剩余电量智能推荐附件的充电桩,一定程度上缓解了纯电动车型充电难情况。安全配置方面,新车标配ESP、ABS、EBD、坡道起步辅助、陡坡缓降、牵引力控制系统等。部分车型还将提供胎压监测、侧安全气帘、倒车影像、后雷达、侧安全气囊等。
NEDC综合续航里程335km
动力方面,名爵EZS的驱动电机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩350Nm,电池Pack容量为44.5kWh,能量密度161Wh/kg,NEDC综合续航里程335km。
售价区间:8.99-12.39万元
2019年3月30日,东风风行T5L车型正式上市,售价区间为8.99-12.39万元。新车外观及内饰与风行T5(参数|询价)保持了很多相似之处,不过定位高于东风风行T5。动力方面,新车提供1.5T/1.6TD/1.8T三款不同发动机供消费者选择。
东风风行T5L正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
1.8T 手动舒适型 | 8.99 |
1.8T 手动豪华型 | 9.99 |
1.5T 自动豪华型 | 10.79 |
1.6TD 自动豪华型 | 12.39 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面,东风风行T5L前脸基本与东风风行T5保持一致,采用了比较年轻时尚的家族设计语言。细节方面我们看到,新车前脸采用“X”型设计,大尺寸进气格栅内部进行了熏黑处理并点缀镀铬装饰,并且与造型犀利的前大灯采用了一体化布局,提升了前脸的整体感。
侧面来看,新车并没有采用与东风风行T5一样的悬浮车型设计,不过整体看上去硬朗实用了许多。此外我们看到,新车搭载了造型动感的双色多辐轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高为4780mm/1872mm/1760mm,轴距为2753mm,采用了7座布局。
尾部方面,新车整体设计与东风风行T5有所区别,整体风格依然保持了硬朗简洁的风格。可以看到,新车尾灯由一条镀铬饰条相连,使得尾部的整体感增强了许多,同时也带来一定的时尚气息。尾排方面,新车采用了双边单出设计。
内饰方面,新车整体设计基本与东风风行T5保持一致,黑色配色点缀红色的中控板以及座椅,使得内饰风格在动感中不乏年轻时尚的气息。配置方面,新车最大的亮点是中控台搭载了一块12英寸的中控显示屏,内部集成了东风风行与腾讯合作开发的“Futurelink 3.0”车联网系统。这套系统可全面链接腾讯车联“AI in Car”全方案,可以轻松实现智能导航、电台和QQ音乐在线听等功能,在车载系统中用微信登录,可以通过智能听服务和智能语音系统与以上功能实现无缝衔接,并能与微信好友实现智能交互。
此外,新车还搭载了平底式多功能方向盘,仪表盘则采用了彩色液晶显示屏和实体表盘相结合的形式,营造出全液晶仪表盘的效果。同时我们还需知道,东风风行T5L搭载了长1150mm、宽700mm的全景天窗。新车后两排座椅都支持放倒,放倒后可获得2370L的最大储物空间。
配置方面,新车搭载四窗一键升降、主驾电动调节、后排空调出风口、后排电源接口等,安全配置方面,新车全系标配ESP9.3车身电子稳定系统、自动驻车、坡道辅助等功能,此外还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统、电子手刹等。
动力方面,新车搭载1.5T/1.6T/1.8T三款不同发动机,分别匹配CVT变速箱、7速双离合变速箱和6速手动变速箱,其中1.6TD发动机的最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩280Nm。
下周重点上市新车
车型:长安CS95
上市时间:4月2日
日前,我们从长安汽车官方获得信息,长安CS95将于4月2日上市,新车采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计,整体更加偏向年轻化,也提升了前脸的辨识度,尾灯采用了贯穿式设计,顺应了当下潮流。此外,新车在安全配置方面比较丰富。
外观方面,从发布的官图来看,新车虽然是一款中期改款车型,但是整体的变化还是非常大的,前脸采用了长安最新的蝶翼式前脸设计,多条幅的格栅搭配大面积的镀铬装饰,充满了霸气,非常有豪华车的味道。此外,新车的LED日间行车灯采用了回旋镖造型,点亮时,使整个前脸看上去更为锋利。
车身侧面,新车的变化就没有那么大了,依旧是那种方正的造型设计,其中D柱采用了熏黑的设计,营造出了类似悬浮式车顶的视觉效果,全新样式的19英寸轮圈彰显出了新车不俗的气质。尾部方面,LED贯穿式尾灯组是一个比较大的亮点,长安的品牌LOGO镶嵌其中,营造出了出色的视觉效果。值得一提的是,新车的后杠也采用了银色的饰板进行装饰,精致且时尚。车身尺寸方面,新车长宽高为4949/1930/1790mm,轴距为2810mm。外观配置方面,新车将搭载回旋镖型日间行车灯、贯穿式LED尾灯、黑底式LED大灯、迎宾灯、19英寸轮圈、全景天窗(可开启面积达0.45平方米)等。
内饰方面,新车换装了12.3英寸中控液晶屏以及10.25英寸全液晶仪表盘,科技感十足。值得一提的是,新车还采用了时下非常流行的贯穿式出风口,使整个内饰看起来更具质感,此外,新车座椅采用Nappa皮质,在这个级别的车型当中并不多见,诚意满满。同时,新车的挡杆也采用了全新的造型,应当会有不错的握感。舒适及娱乐性配置方面,新车将全系标配inCall智能车载互联系统,拥有在线互联(车载软件及第三方应用)、在线语音识别交互、远程车况查询、远程控制(防盗监控定位、空调开启、解闭锁等)、防盗报警、救援服务,以及Wi-Fi热点等。此外,新车还将搭载主驾座椅8向电动调节+4向腰托、前排座椅加热+通风、350瓦10扬声器先锋品牌音响、三区自动空调、遥控电动尾门、空气净化系统等。
安全配置方面更加丰富,新车将搭载智能后向辅助系统、交通拥堵辅助、弯道自动减速、单车道自动辅助驾驶、车道保持、智能限速辅助、倒车横向预警、并线辅助、盲区检测、追尾预警、开门预警、全景影像、带行人识别的碰撞预警刹车系统、自动远近光切换、四摄像头行车记录仪、车道偏离预警、前排四气囊+侧气帘等。
动力方面,新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率171kW(233Ps),峰值扭矩360Nm。传动部分,与之匹配6速自动变速箱。值得一提的是,新车还将配备一套四驱系统。
全文总结:通过本文我们看到,本周上市的新车数量可谓庞大,光比亚迪王朝系列就一下子上市了9款新车,此外我们还发现,除了王朝系列,本周上市的新车差不多7成都是新能源车型,如名爵EZS(参数|询价)、野马EC60(参数|询价)、易至EV3(参数|询价)等。此外,本周上市的传统燃油车数量也很多,并且重磅的车型也不少,如全新君越(参数|询价)、东风风行T5L(参数|询价)、荣威i6(参数|询价) PLUS等。本周新车扎堆上市,也反映出了在经过1-2月的平淡期后,2019年各大车企的新车大战正式开启。