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2019年3月29日,上汽荣威i6 PLUS将于19:08举行上市发售仪式。作为荣威i6的中期改款车型,定位为A+级轿车的荣威i6 PLUS在造型、配置及动力方面均进行了升级,并分别搭载1.6L及1.5T发动机以供消费者选择。
荣威i6的中期改款车型,定位A+级轿车;
前脸采用全新律动设计Pro展翼格栅;
配置进一步升级,提供两种动力选择。
作为荣威i6的中期改款车型,荣威i6 PLUS在造型方面的变化集中在前脸部分,包括采用全新律动设计Pro展翼格栅,随着倒梯形镀铬格栅面积的变大,扁平化的设计营造出更强的设计雕塑感,而两侧雾灯区域还采用Y字形镀铬装饰,前脸造型变得更为时尚动感,层次感更加分明。
车身侧面,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯,全新造型的17英寸双色V型猎风轮圈则是其专属配置。尾部造型与荣威i6保持一致,饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计,使其尾部造型看上去动感十足。采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时,也拥有不错的显示效果。
来到内饰部分,荣威i6 PLUS的内饰造型与荣威i6保持一致,延续了荣威品牌家族化横向设计主题。新车整体内饰风格明快简洁,中控面板还采用了大量皮质进行包裹,配合双缝线及镀铬饰条设计,营造出很强的豪华感。
作为内饰部分中的最大亮点,荣威i6 PLUS配备了10.4英寸高清显示屏,并集成了互联网汽车智能系统2.0。作为国内最为领先的车机系统,互联网汽车智能系统2.0是基于AliOS的斑马智行解决方案,支持OTA无限迭代升级,拥有个性化大数据导航、沉浸式人工智能语音、IoT手机远程车控三大互联系统,为用户提供了更为便捷的功能服务。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4671*1835*1464mm,轴距为2715mm。动力系统部分,荣威i6 PLUS分别搭载1.6L阿特金森循环发动机及1.5T米勒循环缸内直喷涡轮增压发动机以供消费者选择,其中1.5T发动机最大输出功率124kW(168Ps),峰值扭矩250Nm。传动部分,与之匹配CVT及7速双离合变速箱。
编辑点评:作为一款中期改款车型,荣威i6 PLUS看似变化不大,实际上除了造型、配置及动力部分的升级外,诸如10.4英寸高清显示屏等配置通过配备在中低配车型上,从而实现了配置的下放,也提升了荣威i6 PLUS的自身竞争力。在未来的日子里,全面升级而来的荣威i6 PLUS也将与荣威i5形成合力,一同开拓国内紧凑型轿车市场。
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