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最高强度新赛季 保时捷卡雷拉杯试车日

  作为亚洲地区最重要的单一品牌赛事,保时捷卡雷拉杯的第17个赛季即将打响。2019年3月23日,保时捷官方试车日在上海国际赛车场拉开序幕。新的赛季最大变化,在于赛制的调整,由原本的15个回合增加到17个。日本的铃鹿国际赛车场也是首次作为卡雷拉杯的举办场地。

卡雷拉杯

  而对于上赛来说,这次的杯赛还有着一层独特的意义。在4月12日开始的首回合较量,卡雷拉杯将见证F1的第1000场比赛。当然,最后一个回合的较量也同样会回到上海。

  有关增加至15回合的赛制,保时捷卡雷拉杯车队经理对此也颇为期待。而保时捷的目的,自然也是让卡雷拉杯更加的具有悬念和看点,并且对于每位车手状态的稳定性也有更高的要求。

卡雷拉杯

  单一品牌赛事运动,对于青年车手的培养以及激发青年赛事的热情,起到了关键作用。保时捷青年车手人才库为26岁以下的车手开放。而在多年的比赛过程中,也发掘出了许多天赋出色的人才,比如在2017从300名竞争者中脱颖而出的陆文龙,在得到明星教练Sascha Maassen的专业指导后,在2018年的刻苦训练中积攒了许多宝贵的经验。而在全新赛季中,17岁的陆文龙将驾驶59号赛车征战卡雷拉杯。相信这样一位年轻车手的表现,也会是此次杯赛的一大看点。

卡雷拉杯

  增添的日本铃鹿赛道,不仅让卡雷拉杯更为精彩,同时对于车手来说也是个全新的挑战。当然,像新加坡的海湾赛道街道赛和夜场赛、泰国挽盛街道赛、以及马利西亚雪邦夜场赛相信也会带来精彩纷呈的速度表演。

  有关经销商车队的积分榜,保时捷连续第三年设立,车队也增加到了7支。

卡雷拉杯

  在上赛的试车日期间,看到车手驾驶911.2 GT3 Cup在赛道呼啸而过的场面,让人更加期待这场赛事的开始。

  编辑点评:对于中国车迷来说,无论是F1、卡雷拉杯,还是新增的FE三亚战,都是培养国内赛车运动氛围的绝佳机会。相信体验过亲临赛场的震撼,能够有效带动国内赛事和汽车文化的发展。当然,这些世界级顶级赛事的造访,也挖掘出了许多中国青年车手,相信未来也会有更多中国人的身影,出现在各类汽车赛场之上。

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