新一代速腾在外观上采用了美版新JETTA的设计,当然也是大众的家族化设计。相比于上一代,全新速腾在外观上更加大气、沉稳。前脸部分,新车采用了面积更大的六边形进气格栅,前大灯的造型更加扁平且全系标配LED大灯和LED日间行车灯,气势上提升了不少。
车身侧面靠上的腰线从A柱一直延伸到尾灯,搭配前机盖隆起的线条,更加动感。全新一代速腾在侧面看过去,车身更加修长,这不仅仅是因为视觉效果原因,更重要的在于新车的轴距比上一代有所加长。
新车尾部的层次感也不错,全系标配LED尾灯并采用多边折角造型,排气做了隐藏式处理(真实排气采用单边双出设计)来更好的保留整体性。小鸭尾的设计是整个车尾的亮点,显得不那么沉闷,甚至有一丝俏皮的感觉。
看到内饰图,大家一定不陌生,全新一代速腾延续了大众家族的最新设计,大面积钢琴烤漆材质和软质材料的覆盖,增加了整车内饰的高级感,更加符合人机工程学的中控台,向驾驶员一侧倾斜,有利于驾驶员的操作并提高了安全性。方向盘采用了皮质包裹,按键操作很方便,并支持四向调节。新车的中低配车型上配备了传统的机械仪表,在高配车型上,除了水温和油量的显示外,其余采用的是全液晶方式,视觉效果和显示清晰度表现不错。全新一代速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距达到了2731mm,相比现款车型数据全面增加,比较接近中型车的尺寸了。
身高184cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得四指的头部空间。
前排两张座椅除了配备电动调节功能外,主驾驶位座椅还配备了3组座椅记忆,当然,这只有顶配车型才有配备。
前排为体验者坐姿,此时后排可获得四指的头部空间和一拳两指的腿部空间,对于一台紧凑型车来说,拥有如此宽裕的车内乘坐空间,着实值得点赞。
动力方面,新车搭载1.2T以及1.4T发动机,最大功率分别为85kW(115Ps)和110kW(150Ps)。传动方面,新车匹配5速手动以及7速双离合变速箱。
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