北汽昌河比预测未来更重要的是创造未来

　　进入2019年,中国汽车界的洗牌仍在继续:传统自主寻求改制,抱团取暖;合资大牌一再下探,意图扩大市场份额;造车新势力也从PPT造车阶段的浮躁慢慢沉淀下来,速度快的已经实现一定规模的交车……在新一轮的车市战争中,汽车新四化趋势愈演愈烈。

　　着眼未来,许多车企调整了自身发展战略,并一改过去单打独斗的模式,转而走上强强联手的大合作道路。通过各种资源导入和技术伙伴的支持,企业不仅可以快速实现产品和市场扩张,更大的意义在于接入更多的生态系统。北汽集团与昌河汽车的重组,就是这方面的成功尝试:昌河汽车完成了从单一产销形态的微车明星到拥有全方位产品覆盖的全能选手的蜕变,而北汽集团则拥有了拓展南方市场的重要基地。

　　曾经满街跑的昌河面包车,怎么不见了?

　　熟悉中国汽车的人都知道,曾经的昌河汽车几乎就是微型车的代表,一代经典车型“北斗星”也是家喻户晓的明星产品,最辉煌的时候。

　　不过,随着消费升级的到来,中国人的汽车生活发生了天翻地覆的变化,微型车市场也不再风光。这对昌河汽车来说,是坏事也是好事,翻过志得意满的昨天,是时候书写昌河汽车新的篇章了。与北汽集团的联袂,正是变革、进化的千载良机。

　　导入北汽集团的强大资源和领先的产品线之后,“大昌河”战略迅速成型,产品品质、品牌形象得到了质的飞越。在北汽集团“集团化2.0”战略部署下,将微车、经济型乘用车业务全部划归昌河汽车,同时昌河汽车还承担主打城市物流纯电动化任务。调整之后,北汽昌河的业务规模得到大幅提升,产品定位得到有效延展,实现了轿车、SUV、MPV、微型客货车和新能源车的全覆盖,形成北汽昌河新产品矩阵。

　　此时,无须怀念当年满街跑的昌河面包车了,当初的理想并未消褪,如今换了面孔继续向前。焕发新生的北汽昌河,快速完成了组织架构、渠道网络、产能布局等方面的升级,肩负北汽集团南方基地、节能环保车型战略基地和新能源汽车发展基地三大基地重任于一身,是北汽集团自主“双品牌”战略的重要组成部分。

　　在产能方面,北汽昌河加大景德镇、九江两地生产线建设。在实现制造水平升级的同时,也充分满足了高精度制造和多车型柔性化生产的要求,达到国内行业先进制造工艺水平,集汽车整车研发、制造、营销、进出口贸易的完整产业链形成。

　　在研发方面,北汽昌河组建了以北京为中心的两地研发体系。2018年,新的研发中心正式开工建设,强有力的研发后盾,将把北汽昌河打造成为“产、供、销、研”于一体的北汽集团南方战略基地。

　　此外,北汽昌河不断强化以用户和市场为中心的意识,先后在微车事业部、租赁公司等业务单元进行“经营体”改革,进一步加快对市场的响应速度。

　　在北汽集团的全力支持下,北汽昌河拥有了立足于全球化视野的企业理念与管理模式,凭借前瞻的行业洞察和对技术革新的把握,及时抓住轿车市场升温和SUV车型爆发性增长的行业红利,且不断调整产业结构和响应速度,在持续升级的消费需求中保持竞争力。

　　实干文化二重奏,创造了昌河速度

　　北汽昌河的巨大变化,不止于其战略目标和产品规划的格局之大,更在于其企业文化和管理水平所蕴涵的影响力之大。作为北汽集团在南方市场的重要基地,北汽昌河也得到了北汽集团高层领导的充分重视。徐和谊、张夕勇、蒋自力等先后担任北汽昌河董事长,在战略、资金、产品、技术、管理和人才等多个方面为北汽昌河的发展保驾护航。

　　北汽与昌河的战略重组,既是两大造车实干家的合作,也是两种创业文化的激荡和对话。以北汽的企业文化为载体,在凝聚北汽昌河时代特征的奋斗者文化激励下,北汽昌河身上充满了年轻的干劲和朝气。

　　从7个月完成“789”项目到530天建成投产洪源新基地,从不到3个月完成新M50S的转产量产到多款新车型的顺利量产,北汽昌河人创造了一个又一个新时代的“昌河速度”,这不仅归功于北汽昌河人奋力前行的实干精神,也得益于企业文化的高效融合——正是因为最大程度上的文化认同,使北汽与昌河的联手产生良好的化学反应,确保了大昌河战略的快速推进。

　　拥抱汽车新四化,北汽昌河蓄势待发

　　近日,全国政协委员北汽集团党委书记、董事长徐和谊在政协第十三届全国委员会第二次会议上提出建议,为了把“绿色发展”摆在更加突出的位置,“坚持全民共治、源头防治,持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战”,应该进一步加快新能源城市物流车的推广应用,而北汽集团在快速把传统物流用车替换成新能源物流汽车的过程中,将充分发挥大型企业的牵头拉动作用。

　　面对电动化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”趋势,北汽昌河通过一系列改革举措,对整体组织机构进行调整与优化,加快了产品新能源化的战略布局。2018年8月,北汽集团设立北汽昌河城市新能源物流车运营平台,充分利用好北斗星EV系列、407EV系列等产品,快速整合北汽集团新能源物流车运营平台,实现从微型、轻型到中型、大型城市新能源物流车产品体系,全面覆盖城市末端和支线物流。

　　在新能源乘用车领域,北汽昌河以A0级SUV、A级轿车、A级MPV、 A+级SUV为核心产品推出高续航里程产品,满足不同市场需求。同时,北汽昌河将参与到整车销售、售后服务、平台租赁、充电回收等新能源营销价值链体系各个环节。

　　北汽昌河积极拥抱汽车新四化,已经具有一个较为完善的城市新能源物流车产品谱系,走在了行业前列。顺应汽车产业下一个风口,北汽集团将整合全集团资源,全力助推大昌河城市新能源物流车战略的落地,打造大昌河的“战略杀手锏”,为企业乃至整个中国汽车产业创造一个新的增长空间。

　　“当一切改变时,改变一切。”这是《纽约时报》一本畅销图书的书名,这本书还有一个副标题:动荡世界的安身之道。把这句话献给中国汽车界的每一位奋斗者,再恰当不过了。只有改变才能求生,北汽与昌河无疑是这一信条的忠诚拥趸,所以就有了大昌河的重组和新生。未来的路途就在眼前,北汽昌河就像一个走在前头的行者,总是渴望第一时间看见远方的那道光。