[XCAR 2019全国两会 原创]
2019年3月5日,十三届全国人大二次会议开幕。今年的政府工作报告明确提出,“稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策。”对新能源汽车产业来说,这无疑是持续性的利好政策。
当前,我国汽车产业面临着严峻挑战。在刚刚过去的2018年,中国车市迎来28年来的首次销量下滑。根据中汽协数据,我国汽车销量为2808.1万辆,同比下降2.8%。而2019年的开局形势依然不容乐观。中汽协数据显示,今年1月,我国汽车生产236.52万辆,同比下降12.05%;销售236.73万辆,同比下降15.76%。
在汽车整体产销量出现下滑的趋势下,新能源汽车销量却保持高速增长。中汽协数据显示,2018年,我国新能源汽车销量达到125.6万辆,同比增长61.7%。另根据公安部公布的机动车保有量数据,2018年,我国新能源汽车保有量达到261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比,增加107万辆,增长70%。新能源汽车销量的高速增长离不开各项优惠政策的支持。其中,新能源汽车免征购置税的优惠政策,自2018年1月1日开始实施以来,对促进新能源汽车销量增长功不可没。
然而,新能源汽车产业面临的挑战也不容小觑。眼下,2019年新能源汽车补贴退坡政策即将公布并实施,甚至到2020年,该补贴或将完全退出。依靠政策双手成长起来的产业将面临市场的严峻考验。在外资、合资汽车品牌纷纷加快在中国市场布局的当下,中国新能源汽车产业面临的形势更加严峻。
根据国务院在2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》文件,计划到2020年,实现纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。如今,政府工作报告明确指出,要继续执行新能源汽车购置税优惠政策,无疑是给既快速发展又挑战重重的新能源汽车产业吃下了一颗定心丸。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?