[XCAR 2019日内瓦车展 原创]
一年一度的日内瓦国际车展已于3月5日正式拉开帷幕,作为全球五大国际性车展之一的日内瓦车展一直以全球首发车众多而著称。时至今日,随着汽车工业的高速发展,日内瓦车展所扮演的较色举足轻重。在首发的几十款新车中,其中包括多款换代车型以及年度改款车型,同时每个车展必有的特别版车型也同样没有缺席,而在今天的文章里,我们将一一介绍在本届车展上首发的重点新车,希望能对您今后购车带去帮助。
奥迪Q4 e-tron概念车
新车点评:奥迪Q4 e-tron概念车在本届日内瓦车展上首发亮相,新车采用流畅的线条设计,并采用时下流行的溜背式造型设计,更加符合年轻人的审美。
外观方面,奥迪Q4 e-tron概念车基本延续了e-tron车型的设计,针对外观细节处进行调整,前大灯造型和保险杠的造型更加运动。新车车身侧面整体采用了流畅的线条设计,采用了溜背式造型。
内饰方面,新车内饰采用最新的家族式设计,中控台采用偏向驾驶员一侧的风格,整体视觉效果更加时尚。新车将基于大众MEB平台打造,将提供多种动力、电池组合,综合续航预计在400-600km。
新款奔驰GLC
新车点评:作为奔驰GLC的中期改款车型,新款奔驰GLC的变化还是挺大的,不仅采用了最新家族式前脸造型设计,内饰方面还进行了大幅升级,整体竞争力提升明显,我们预计其将于今年下半年引入国内市场。
造型方面,新车基本延续了现款车型的整体轮廓并在细节部分稍作调整,包括采用新家族式前脸格栅及全新造型的前保险杠,整体造型看上去也更为粗矿。此外,包括前后大灯组内部结构还进行了优化,夜晚点亮后辨识度进一步提升。
来到内饰部分,新车延续了现款车型的T型中控台设计,不过一些配置方面的改变则提升了其科技化氛围。包括配备液晶仪表盘、增大了中控屏尺寸及加入了MBUX人机交互系统。此外,方向盘也更换为全新的触控样式。
新车采用M264系列汽油发动机,以及一款2.0T柴油发动机,并提供搭载48V微混系统的车型。此外,其中GLC 300车型采用了最大功率为190kW(258Ps)的2.0T发动机。值得一提的是,高配车型还将采用DYNAMIC BODY CONTROL悬挂,并提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式,4MATIC四驱系统也并没有缺席。
红旗挺受关注的HS6 PHEV终于公布价格了,预售刚开始的优惠价是17.88万起,一共出了145智混版、240智混版和220四驱智混版3个配置。按照行业惯例,新车上市指导价通常比预售价更低,红旗HS6 PHEV也有望延续这样的定价策略。
纯电N7火了之后,东风日产趁热打铁,出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”,但实际上这两款车差别还挺大的。
工信部又发新车了!!!诶?这台大众怎么是金色标。难道也是ultra版?其实这是大众在国内更专注纯电市场,为了更贴合中国消费者使用习惯的而打造的纯电品牌“与众”。
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗?说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣,之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了,因为零跑这次带来的车,它叫lafa!预售价10.58万元起,11月28日正式上市。
时隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月发布了“恒星”增程系统。而这次发布会带来的LS9,更是宣称要重构全尺寸SUV规则。