[XCAR 2019全国两会 原创]
作为全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊委员今年的提案聚焦“进一步加快新能源物流车的推广应用”,就当前新能源城市物流车推广应用遇到的瓶颈问题提出了具体建议,希望通过绿色交通运输方式的推广普及,助力经济社会高质量发展,打赢蓝天保卫战。
物流车辆的新能源化,对于降低城市中PM2.5的含量有极大贡献。但近5年的推广情况显示,物流车的推广仍存在一定问题,包括路权不明确、成本高昂、充电不便以及电池难以满足需求等问题。
徐和谊认为,政府应在以下几个方面加强引导:
第一,发挥重点企业的示范作用。通过政策引导北汽等大型车企和京东等物流运营平台企业,把传统的物流用车替换成新能源物流汽车,以发挥大型企业的牵头拉动作用。
第二,制定优于柴油车的新能源汽车城市通行路权政策。尽快出台新能源货运车辆的特殊的通行优先政策,如放开路权、不尾号限行、优惠优惠和见面过路费等,以鼓励企业购买新能源货车。
第三,新能源补贴退坡后,企业购买新能源货车的成本会有所上升,建议制定柴油车置换新能源货车补贴机制,鼓励企业置换。
第四,制定替换快递三轮车的相关政策,引导快递三轮车退出快递领域。
第五,制定新能源物流车运营补贴政策。
第六,加快充电及加氢基础设施建设。
第七,推动整车及电池企业加快高性能技术和产品的研发,满足企业中长距离用车需求。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。