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爱卡历史课 捷达从车系到品牌的新纪元

第 3/3 页:捷达车系独立为品牌
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  捷达进入中国的首次“换代”

  2013年,诞生于欧洲Jetta A2平台的捷达已经中国汽车消费市场略显老态,因此,要想焕发青春就必然要做出改变。因此,基于PQ25+平台打造的全新捷达便横空出世。这也是捷达进入中国汽车消费市场以来,第一次真正意义上的“换代”。

捷达历史全新捷达在外观上变化非常大,融入了大众汽车的家族式设计语言,整个车身前脸变得柔和立体,符合当今主流汽车设计的风格,令整台车的气场上高级感指数提升许多。并且在内饰设计和空间表现上,都比老车型变得更加优秀。

捷达历史在车身配色方面,全新捷达也丰富了许多,多样化的车身配色为消费者提供了更多的选择性。

捷达历史而后来,全新捷达还经历了一次中期改款,外观细节上进行了更精细的打磨。发动机性能方面全新捷达和改款车型,采用的都是大众旗下代号为EA211的发动机,动力输出表现比老款车型更加优异。

  捷达车型独立,开创捷达品牌新纪元

  在捷达车系独立成为捷达品牌之后,捷达成为了大众有史以来首次创造出的一个新品牌,是一汽大众的第三品牌,象征大众的品质和传统,同时又能满足年轻消费者需求,新产品设计在狼堡起步,是由德国团队打造。

捷达历史关于这一全新品牌,大众汽车乘用车品牌管理董事会成员,大众汽车乘用车品牌销售,市场负责人Jürgen Stackmann表示:“如果中国能有一款车型具有独立成为一个品牌的实力,那就是捷达。现在,捷达品牌已成为大众汽车旗下首个源于一款车型的独立品牌。未来,当用户决定购买一辆捷达品牌的车型时,他们买到的不仅是一辆车,还会买到捷达品牌从大众汽车所传承的承诺。”

捷达历史捷达在成为独立品牌之后,logo也将从大众汽车logo中脱离出来。

捷达历史图为捷达品牌logo。

  预计在今年年内,捷达品牌将正式引入国内,并将由一汽·大众生产、销售。捷达品牌将推出三款车型,分别为两款SUV和一款轿车。今年第三季度,首款SUV车型将和大家见面。

捷达历史首款和大家见面的SUV是VS5,通过官方图片可以看出来,在外观方面,这款车型在进气格栅方面有着自己独特的设计语言,有别于大众汽车品牌的家族式设计。而在大灯和整体造型方面,还是留有大众汽车的设计基因的。

捷达历史轿车VA3,和SUV车型一样,捷达品牌的首款车型在细节很有特色,但在整体设计方面,仍然留有大众汽车的设计痕迹。这款车预计将在年内销售。

  编辑点评:可以说,捷达汽车能从车型独立为汽车品牌,与其横跨世纪的销售成绩密不可分。而如今随着汽车工业不断飞速发展,大众汽车认为有必要成立一个符合大众口味又能满足年轻消费群体需求的汽车品牌,因此,捷达品牌便孕育而生。虽然捷达品牌将会保留大众汽车的优质品质并且更加贴合年轻消费人群,但在这个暗流涌动的汽车消费时代,能否取得好成绩,我们并不能够确定,只能让市场和时间给出答案。

  相关内容链接:《总编大视野》——大众集团重要的一步

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