[XCAR 国内新车 原创]
近日,我们从相关渠道获得一款奇瑞新能源SUV车型的谍照,该车车型名称、具体数据还未公布。整车外形十分简洁,但由于车身大部分被伪装膜覆盖,看不出细节如何,或将主打年轻消费的市场。
新车定位新能源SUV;
新车后悬挂采用多连杆独立悬挂;
新车续航里程预计达到500km以上;
新车有望于今年上市。
前脸方面,新车沿用了奇瑞瑞虎家族的设计语言,整体线条比较流畅,大灯造型十分简洁。据了解,该车将采用全新造型的封闭式格栅。
从车尾部分可以看出,尾灯的设计并不复杂,但层次感比较强,或将采用了贯穿式设计。据悉,整车配备18英寸轮圈。
从照片中我们可以看出,该车的后悬挂采用了多连杆独立悬挂,将会为整车的乘坐感受及驾驶感受带来不错的提升。据悉该款车型预计在今年上市,续航里程或达到500km以上。
编辑点评:该款奇瑞的新能源SUV在后悬挂使用了多连杆独立悬挂,这一配置十分突出。搭配简洁时尚的外观以及超过500km的续航里程,上市后销量应该不错。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。