[XCAR 国内新车 原创]
日前,2019年款路虎发现神行正式上市,新车售价区间为35.58—51.38万元。2019年款路虎发现神行新增SE Dynamic运动版车型,加入了造型更年轻化的运动套件和部分智能科技配置。详细售价请见下表:
2019年款路虎发现神行正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
2019年款路虎发现神行PURE版 200PS | 35.58 |
2019年款路虎发现神行PURE版 240PS | 37.48 |
2019年款路虎发现神行SE版 240PS | 40.48 |
2019年款路虎发现神行SE版Dynamic 240PS | 42.48 |
2019年款路虎发现神行HSE版 240PS | 46.48 |
2019年款路虎发现神行HSE LUXURY版240PS | 51.38 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
2019年款路虎发现神行售价区间为35.58—51.38万元;
2019年款路虎发现神行新增SE Dynamic运动版车型;
新车搭载2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,提供高低功率两个版本;
传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱。
2019年款路虎发现神行新增SE Dynamic运动版车型,加入了造型更年轻化的运动套件和部分智能科技配置。外观方面,新车最大的变化是采用了全新的运动包围,新车配备了5辐式熏黑运动轮圈、黑色后视镜罩以及运动排气管等,使其看起来更加运动。
内饰方面,新车内饰整体造型简洁大气,采用大量软性材质包裹,提升了内饰的档次感。值得一提的是,黑色运动座椅采用带撞色缝线和饰条设计,营造出豪华运动氛围。
配置方面,2019年款路虎发现神行标配空气质量感应系统、倒车影像系统。还对带有车载导航功能的InControl智能驭领触控系统、车道保持辅助、驾驶员防疲劳提醒等科技配置进行升级。
动力方面,新车搭载2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,提供高低功率两个版本。其中低功率版本最大功率147kW(200Ps),峰值扭矩320Nm;高功率版本最大功率177kW(240Ps),峰值扭矩340Nm。传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱。
编辑点评:路虎发现神行自上市以来,在豪华品牌中型SUV市场中,取得了较为不错的销量成绩。2019款路虎发现神行车型的价格与现款车型保持一致,针对配置进行升级,性价比进一步提升。
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。