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高手之间的较量 Model 3与ES6如何选？

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: 武众一 2019-03-04 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：性能比拼续航差异明显: 第 1/3 页：外观、内饰之间的较量第 2/3 页：定位不同空间存在差异第 3/3 页：性能比拼续航差异明显

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四、续航、性能比拼

　　蔚来ES6(参数|询价)通过车身减重、优化电控系统等措施最终实现了续航里程的提升，但通过数据不对不难发现，与竞争对手之间的差距较大，当下续航里程仍为消费者的一块心病，同价位产品面前做出选择，除品牌、颜值等因素外，续航能力往往成为消费者最初最终选择的重要因素。特斯拉 Model 3(参数|询价)的续航能力有明显优势，不过二者的加速性能相当，电机配置方面，两款车双电机版本的车型都为永磁同步电机和感应电机相结合的方式，这种搭配方式很好的规避了不同电机形式的优劣势，兼顾了强动力及低能耗。

性能参数对比
	特斯拉Model 3		蔚来ES6
	长续航后轮驱动版	长续航全轮驱动版	基准版	性能版
售价	40.7万元	45.5万元	35.8万元 (70kWh) 40.8万元 (84kWh)	39.8万元 (70kWh) 44.8万元 (84kWh)
百公里加速时间	5.4s	4.8s	5.6s	4.7s
NEDC工况续航里程	600+km	590km	410km (70kWh) 480km (84kWh)	430km (70kWh) 510km (84kWh)
电机数量	单电机	双电机	双电机	双电机
电机功率	后202kW （275Ps）	前137kW （186Ps）后180kW （245Ps）	综合最大 320kW （435Ps）	综合最大 400kW （544Ps）
电机扭矩	后404Nm	前219Nm 后327Nm	综合最大 610Nm	综合最大 725Nm
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　1、蔚来ES6

蔚来ES6采用双电机的形式提供动力，前后轴各安置一台。无论哪种配置，前轴电机均为永磁同步电机。而基准版车型的在后轴上采用的是永磁同步电机，性能版和首发纪念版车型采用的则是感应电机。系统会根据实际工况，选择使用感应电机或永磁同步电机提供动力，再或两台电机同时发力，尽可能降低能耗且保证动力充沛。

提升续航里程，一味地升级电池容量还不够，降低能耗才是关键措施。而轻量化则是必不可少的一项，ES6的性能版和首发纪念版采用全铝车身，在后轴上方采用了一块面积近3㎡的碳纤维板以进一步减重，最终白车身的重量仅为345kg。

ES6的电池尺寸、规格与ES8所使用的电池完全相同，这么做的目的是为了让它也能够适配自家的换电系统。ES6还提供付费选装容量为84kWh的电池，以获得更强的续航能力。但值得一提的是，蔚来的换电机制仍然不完善，今后换电站的发展走向如何还是未知数，优化电池能量密度、提升电控水平降低能耗迫在眉睫。

说到关键的科技配置非辅助驾驶系统莫属。蔚来ES6 的前挡风玻璃内是为NIO Pilot驾驶辅助系统服务的3个前向摄像头，可识别行人及车道等信息。另外，在摄像头下方还集成了行车记录仪，免去后期加装的麻烦。

　　2、特斯拉Model 3

特斯拉Model 3同样采用双电机的配置，特斯拉Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)均采用感应电机，而在Model 3上，则使用了永磁同步电机与感应电机的组合，这么做同样是为了提升续航里程。

特斯拉Model 3同样在轻量化上下了不小功夫，车身采用多种合金材料以保证整体强度的前提下尽可能的减重。

根据了解，在电池安全层面上，车辆的纵梁、车厢前部、电池组周围都有使用强度最高的超高强度钢，乘员的安全得到更好的保障，且电池组的安全性能也得到提升。

Model 3虽然为特斯拉品牌中最亲民的一位，但Autopilot自动驾驶辅助系统并没有缺席，同时提供OTA空中升级。

　　经过数据的比对，蔚来ES6在续航能力方面存在劣势，动力方面通过加速性能来看并没有太大差距。而特斯拉Model 3首先600km左右的续航能力远超同级对手，对于消费者来说进一步缓解了里程焦虑症，而动力层面则延续了特斯拉一贯的作风，并没有因为Model 3在特斯拉产品系列处于平民级产品的定位而削弱性能。

五、定位不同各有所长

　　经过对这两款车全面的解析及针对性的对比，蔚来ES6的加速能力虽然稍有逊色但并没有落后太多，主要劣势集中在消费者最为关注的续航能力，相比自家的ES8来说有长足的进步，但跟对手相比有明显的差距，即便是蔚来自家有一键充电服务，但依靠燃油发电似乎违背了新能源电动汽车发展的初衷。得益于SUV定位的蔚来ES6，在空间表现上更能满足消费者的需求，对于多乘员出行来说更实用。说道颜值，蔚来ES6无论外观还是内饰设计都更像是缩小版的ES8，内饰部分仅在细节之处作出调整，对于消费者来说可能缺少一些新鲜感。

　　特斯拉Model 3的续航能力出众，长续航后驱版本NEDC工况续航里程达到600+km，远超对手及同级产品。在空间表现层面，特斯拉Model 3定位中型轿车，更适合城市内常规通勤使用。而颜值方面，特斯拉Model 3这一次采用了极简的设计风格，内饰则更是将极简发挥到极致，将仪表、空调等功能都集成到中央屏幕中，而这么简单的内饰风格并不一定符合所有消费者的审美习惯，对于年轻消费者来说可能解读为科技感，而其他消费者可能会觉得过于简陋。

　　编辑点评：对于新能源纯电动汽车领域来说，豪华品牌目前还不多见，也就是说蔚来ES6与特斯拉Model 3的竞争关系非常密切。对于消费者来说价格才是最终决定选择的要素。特斯拉Model 3于2019年底即将国产，价格近来也出现走低的趋势，可以说留给主要竞争对手蔚来ES6努力的时间非常有限。蔚来ES6首先在续航能力方面需要进一步提升，其次产品稳定性关乎消费者的安全保障及使用便利性，也是作为汽车产品的基本素质，对于新能源市场纯电动汽车市场来说，还是需要可靠的硬实力产品才能博得消费者的认同。

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