[XCAR 行业资讯 原创]
2月18日,国家监管总局、国家标准化管理委员发布了646项国家标准,涉及了道路交通、海洋探索、可持续发展、养老服务等多个领域,填补了国内部分领域的空白。这些标准中还包括全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出要求的技术标准——《电动汽车能量消耗率限值》(以下简称为标准)。
据了解,该标准将在促进纯电动汽车节能技术应用,推动电动汽车降低能耗、节约电力能源方面发挥重要作用,促进新能源汽车产业健康发展。中国汽车技术研究中心高级工程师对此进行了解读,他表示该标准的诞生将提升我国电动汽车产业竞争力、促进新能源汽车产业健康发展。第一、二阶段限值未来主要应用场景和实施时间建议如下:第一阶段限值为淘汰部分技术落后车型,可用于新车型准入或新能源汽车补贴政策,建议实施时间点为标准发布之日起1年后;第二阶段限值为促进少量技术先进车型发展与应用,可用于鼓励少数先进车型的新能源汽车激励政策或未来更长时期的新车型准入,具体时间由主管部门根据第一阶段限值实施情况另行确定。据悉,该标准将于2019年7月1日实施。
此外,在道路交通领域,此次646项国家标准中还涵盖了《道路交通标志和标线第7部分:非机动车和行人》及《道路交通标志和标线第8部分:学校区域》等标准,分别提到要关注非机动车和行人,规范相关标志和标线设置、保障绿色出行安全和在学校区域放大标志尺寸、加强标志反光性,规定学校区域的限制速度值不宜超过30km/h。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?