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范泛而谈考驾照考的是技术还是意识？

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: 范围 2019-02-13 06:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

[爱卡汽车文化频道原创]

春节假期过完了吧？余额已经不足了吧？那七天都去哪儿玩啦？路上堵车过不过瘾啊？回程高峰进得去服务区吗？先说几个灵魂拷问来说起咱们今天的内容。春节假期小客车高速免费的确是刺激自驾车出游的一剂良药，越来越多的家庭也选择长途自驾来拯救年味越来越淡的春节。

我春节假期里自驾一千多公里去邻省探个亲戚，路上目睹了几起车祸让我想说点什么。先提个问题，引发车祸的最大原因是什么？车辆的性能下降以及疲劳驾驶等因素都有，但占比不大。最大的原因是驾驶者的驾驶技术与安全意识全部都达不到安全驾驶的要求，再加上侥幸心理与路怒症作祟，绝大多数小车事故都可以在此找到根源。

以上数据来自官方发布，其实在实际道路上还有很多没有办法统计的无证驾驶者、报废/套牌车以及根本没有上路资质的老年代步车等，一定有很多人侥幸逃脱了终身禁驾的制裁。数据只做参考，现实触目惊心。

高速公路摄像头记录下来的真实事故，图中小车因错过出口在最内侧车道突然减速被后车追尾，应当负担本次事故的全部责任。我也在高速上看到了很多起这样的事故，原因是什么？是驾驶者毫无安全意识与责任的做法，应当从重处罚。

道路上发生的绝大多数剐蹭追尾的事故是不需要交警来现场定责的，因为每个交通参与者的责任与义务都明确写在了道路交通法里，更何况城市道路上的路标路牌和指示标志也能帮助驾驶者分清责任。那么为什么还会出现如此低级的事故呢？就完全是驾驶者对驾驶安全意识的薄弱以及侥幸心理造成的了。讲真，驾校所教授的所有技巧都是应付考试，每个折在科目二的人都想方设法寻找窍门，而对练习驾驶技术不屑一顾。

还记得当年我练习倒库移库的时候，教练给我们演示了一下路线，然后每个人在教练的指挥下练习了一次，教练就让我坐在了副驾驶教同车那俩哥们如何倒库移库。现在想起来这事儿非常有意思，虽然我有那么点天赋看一遍就会但也还不够资格去教别人，我能教他们技术可我教不了意识啊！

很多人的练车时光都是在这样的练习/考试场上度过的，有很多人在这里学到了应试技巧，桑塔纳(参数|询价)开的很溜换个车型立马挂掉的那种技术。有很多人拿到驾照之后再也没开过车，也有很多人的驾照根本没参加考试就拿到了。

在网上搜索“倒库技巧”出来的第一屏内容，全部都是说如何利用车身上的特征来判断下一步该如何操作，满满的应试技巧却没有一点上路后真正有用的东西。

拿个网图来轻松一下吧，如何在倒库移库项目中将车辆开翻？职业车手也会眉头紧锁，但我们的学员却做到了。

拿到了驾照不仅代表着你能驾驶机动车上路，更多的是你有了维护道路安全的能力与责任。不争不抢不侥幸，将每一个道路交通参与者都想象成自己的家人就能避免绝大多数事故。你想想，你奶奶在前面要过马路你能不让吗？你二哥想并线你会加油门冲撞嘛？你跟你爸都要拐弯停下来了你能开窗户骂人？

我国的驾照考试更多的是让人掌握最基本的驾驶技术，能够不熄火地把车开走，不剐蹭地停在车位里。如果让全国4亿驾驶者重新回炉用最高规格的理论、操作与安全意识来重新考试的话，能有五千万人获得驾照就已经很多了。拿到驾照不代表毕业，而是刚刚进入学习与成长的学校，要有足够的安全意识与知识，任何侥幸心理与路怒症一定会付出生命代价面对法律的制裁。改善道路驾驶环境任重道远，共勉。