上市时间:或为2019年2月14日
新车点评:M运动套装版本车型的推出,进一步增大了消费者的选择范围,同时也给喜欢运动的年轻消费者提供了一个不错的选择。喜欢新车的,不妨耐心的等待一下。
新车在现款普通版的基础上增加了全新的M运动套装。具体来说,就是前保险杠的造型有所变化,两侧通风口外扩的幅度有所加大,看起来也更为尖锐,自然视觉上的运动性就得到了提升。
尾部设计上,新车同普通版一样采用双边共两出排气设计,但后保险杠两侧增加类似通风口的运动装饰,车底也加入了导流板设计,也进一步提升运动性。此外,新车还配备有全新的M运动轮圈。
内饰方面,新车配备了最新的M家族运动方向盘,而银色中控面板以及运动座椅的加入,则进一步提升了车内整体的运动化氛围。动力方面,预计新车将搭载2.0T四缸发动机,最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩280Nm。传动方面,将匹配8速手自一体变速箱。
开启预售时间:将于2月底开启预售
新车点评:在经过了多年的发展以后,纯电动车型终于在续航里程上基本追平了燃油车型,可喜可贺。相信随着技术的发展,售价高、充电时间长的另外两个痛点也将逐步得到缓解,届时购买新能源车型或许就不会那么难以让人接受了。
在外观造型方面,新车采用了大量的锋利线条,营造出了极为运动的视觉感受。LED大灯组设计极具辨识度,两侧带有泪眼的设计,带来更锐利的视觉冲击力。保险杠也通过大量通风口的设计进一步提升了运动气息。
新车定位紧凑型纯电动轿车,长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm。侧面采用了“鲸空间”设计理念,让车内空间进一步增大,同时也降低了风阻系数,这对于续航里程的提升有一定帮助。
动力方面,新车搭载了来自日本电产的永磁同步电机,并根据配置的不同推出两种版本,最大功率分别为135kW(184Ps)与150kW(204Ps),最高车速均可达156km/h。此外,新车还将配备来自宁德时代的三元锂电池,NEDC综合续航里程为510km,60km/h等速续航里程达630km。
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