现如今,许多腕表品牌都与汽车领域联系密切,无论是品牌之间的合作,还是一些腕表品牌对汽车赛事或是汽车产品上的支持,都达到了前所未有的高度。而在与汽车领域频繁互动的这些腕表品牌中,来自瑞士的TAG Heuer(以下简称泰格豪雅)绝对拥有着极高的话语权。在今天的文章内容中,我就将同大家一起感受泰格豪雅品牌在文化内涵上所拥有的独特魅力。
我经常会思考一个问题,那就是一枚腕表对于人们来说意味着什么?也许由于这个问题的答案太宽泛,导致我一直以来都无法找到恰当的词语或是句子来解释这个命题,因为这与我们选择一台属于自己的车是不一样的。
腕表不会给你激进或是舒适的驾驶感受,也无法给你宽敞的空间来遮风挡雨,更不能够载着你心爱的人一起奔向远方。那它为何又能够经历世纪更迭而魅力永存?为此,我也一直都在努力的求索。
如果拥有一枚腕表仅仅是用来读取时间,那可能石英表更适合,因为它走时更加精准。但选择佩戴腕表之人,多数都偏爱机械腕表,很大一部分原因是来自纯粹的机械所散发出的魅力感染了这些人。
不知大家有没有发现一个颇为有趣的现象,那就是许多汽车或是体育竞技类相关的赛事都会与腕表品牌有合作,并且基本上这些腕表品牌都是以生产机械表为主。
但用于比赛过程中计时的却是电子计时器,并不是它们看家的机械计时腕表。
其实这些赛事方若要单纯追求计时精准,那大可不必只拘泥于这些腕表品牌,因为随便一台电子计时器都可以胜任。
所以商业因素是次要的,选择这些品牌合作,更重要的是机械腕表本身所象征的严肃,具有智慧的计时态度。
泰格豪雅腕表品牌是由爱德华·豪雅于1860年在瑞士汝拉山谷创立的,这一品牌与我们热爱的汽车领域联系极为密切,想必,热衷于汽车赛事的朋友对泰格豪雅这个品牌一定有所了解。
爱德华·豪雅一生都非常热爱运动,并且对研发和创造精确的计时器有着无限的热情,这也导致了泰格豪雅这个品牌从创立之初就自带运动基因,同时也把这一精髓贯穿到了其百年的发展史中。
从早期F1的官方计时和法拉利车队的特别合作伙伴,再到如今的摩纳哥大奖赛、勒芒24小时耐力赛、印第安纳波利斯500赛车的官方计时器以及红牛车队的官方计时、官方腕表和团队合作伙伴。
泰格豪雅一直用行动证明了只要追求相同,跨界并不能阻止它们用于探索、向前的脚步。在F1赛事领域,泰格豪雅还以命名为“Aston Martin Red Bull Racing-TAG Heuer RB12 ”赛车的方式,成为F1历史上首个参与赛车运动的制表品牌。如今,RB13的赛车上还搭载了TAG Heuer(泰格豪雅)的V6发动机。由此可见,泰格豪雅品牌精髓与赛车运动已经深深的融为了一体。
五菱之光EV将于1月17日预售,1季度正式上市。其采用经典的方盒子造型,配备封闭式设计、LED大灯、车顶行李架、黑色外后视镜和低风阻轮毂,充电口在车头车标位置。侧门最大开度595mm,方便人员进出以及载物。经销店销售表示,中国K-Car五菱之光EV售价为4.98万元,旧车置换享国家补贴2万,惠后售价2.98万元。
被网友戏称“杭州湾揽胜”的领克900提供1.5T、2.0T两种插混系统,前者搭载43.3kWh三元锂电池,纯电续航185km;后者搭载50kWh三元锂电池,纯电续航220km。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰二次改款EQS轿车车型低伪谍照图片,新车预计最快将于今年上半年首发亮相,并有望在同年上半年陆续开售。同时新车也有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马i7等旗舰级纯电动车型。
2024年,保时捷汽车全球市场总计交付310,718辆新车,较2023年下降3%。同年四季度保时捷累计售出27,795 辆汽车中,近66%(18,278 辆)为纯电动车型,其余9,517辆均为内燃机动力车型。在全球市场中,保时捷中国市场销量降幅达到了28%,成为全球市场中唯一一个销量降幅的国家。
据悉,奥迪2024年全球销量下滑11.8%,德国市场销量下滑达到了21.3%,而中国市场以及美国市场方面也出现不同程度上的销量下滑,分别下降了10.9%、10.3%。尽管奥迪推出了全新Q6 e-tron车型,但其电动车销量仍下降8%,至164,000余辆;而多数消费者则选择了价格更为实惠的Q4 e-tron车型,其销量接近108,000辆。