在众多腕表品牌中,我最喜欢的便是百年灵,这种好感是用言语无法描述的。虽然它不是最好的腕表品牌,虽然它不是最受欢迎的腕表品牌,但它却是非常有个性的腕表品牌。也许正是因为在这些高端腕表品牌中,百年灵有着其他腕表所不具备的性格,才吸引了宾利这一世界上顶级豪华汽车品牌的青睐。
在2002年时候,两个不同领域的代表达成了合作,开启了同为机械产物间的跨界碰撞,而随着时间的不断推移,在品牌文化层面上,二者之间都得到了很好的升华,这不仅对于两个品牌来说是件好事,对于消费者而言同样如此。
如果说在汽车领域,劳斯莱斯是极致奢华的代表,那么宾利则是运动与顶级豪华的不二之选。骨子里喜欢追求速度又希望得到顶级的豪华驾乘享受之人,一定会渴望拥有一台宾利汽车。虽然宾利是普通人遥不可及的汽车品牌,但我们不能否认,正是因为其对造车品质与速度的不懈追求,才获得了行业的认可。
其实,最早期,宾利汽车大放异彩是在赛车领域。在那个时期,速度是证明一款车性能好坏的主要标准,因此,各项汽车赛事中,不断登上领奖台的宾利汽车逐渐被大众和业界认可。
宾利汽车品牌创始人宾利先生的制车理念是要“打造一台好的车、快的车、同级别中最出类拔萃的车”。在经过了百年的洗礼之后,宾利汽车依然恪守这一制车理念,并且依然会传递下去。
在当下,许多人都只知道宾利是顶级豪华汽车的代表,但却不曾了解其为何能够成为顶级豪华的象征。如果按造车标准来衡量,那么每一台宾利都不仅是汽车这么简单,更可称为汽车中的艺术品。
之所以这么说,是因为宾利汽车在汽车制造的每一道工序中,都有着非凡的匠人精神。
工程师对每一项造车工序都有严苛的标准,而精益求精的精神更是让产品得到认可的重中之重。
在如今科技飞速发展的今天,宾利汽车能够摒弃高科技智能化设备参与造车,保留手工打造的环节,这也让每一台车才可以称之为独一无二的艺术品。
自1946年以来,所有宾利汽车均产自位于英国克鲁(Crewe)的总部工厂,由经验丰富的资深工匠以精湛手工技艺匠造而成。这也是我个人对宾利汽车由衷喜爱的原因之一。
其实,对于机械的魅力系列内容而言,这些具有匠心精神的设计师、工程师以及工匠才是汽车所蕴涵的机械魅力的创造者,也是冰冷机械的灵魂所在。
由复杂的制造工艺组装而成的每一台宾利汽车,质感都是无与伦比的。从驾乘者的角度来讲,坐在宾利汽车里,其意义都不止是驾驭一台车那样简单。
就在写稿前,我刚从宁波出差回来,试驾了这款国内还未上市的全新宾利欧陆GT。全新宾利欧陆GT无论是行驶感受还是内饰用料以及尖端科技的运用上,都是上一代车型所不能企及的。
其实,说了这么多与宾利汽车制造相关的内容,都是想告诉大家,对于像宾利这样的品牌而言,造车远不止造一台车那样简单,每一台车都是对品牌精髓肃然起敬的诠释。而在接下来,我将带大家一同了解宾利汽车的跨界合作伙伴,腕表届具有独特魅力的品牌百年灵到底是什么来头,又与宾利汽车之间碰撞出什么样的火花。
五菱之光EV将于1月17日预售,1季度正式上市。其采用经典的方盒子造型,配备封闭式设计、LED大灯、车顶行李架、黑色外后视镜和低风阻轮毂,充电口在车头车标位置。侧门最大开度595mm,方便人员进出以及载物。经销店销售表示,中国K-Car五菱之光EV售价为4.98万元,旧车置换享国家补贴2万,惠后售价2.98万元。
被网友戏称“杭州湾揽胜”的领克900提供1.5T、2.0T两种插混系统,前者搭载43.3kWh三元锂电池,纯电续航185km;后者搭载50kWh三元锂电池,纯电续航220km。
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰二次改款EQS轿车车型低伪谍照图片,新车预计最快将于今年上半年首发亮相,并有望在同年上半年陆续开售。同时新车也有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马i7等旗舰级纯电动车型。
2024年,保时捷汽车全球市场总计交付310,718辆新车,较2023年下降3%。同年四季度保时捷累计售出27,795 辆汽车中,近66%(18,278 辆)为纯电动车型,其余9,517辆均为内燃机动力车型。在全球市场中,保时捷中国市场销量降幅达到了28%,成为全球市场中唯一一个销量降幅的国家。
据悉,奥迪2024年全球销量下滑11.8%,德国市场销量下滑达到了21.3%,而中国市场以及美国市场方面也出现不同程度上的销量下滑,分别下降了10.9%、10.3%。尽管奥迪推出了全新Q6 e-tron车型,但其电动车销量仍下降8%,至164,000余辆;而多数消费者则选择了价格更为实惠的Q4 e-tron车型,其销量接近108,000辆。