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《年终盘点系列》之风景独好的豪华品牌

第 4/4 页:克服困难的林肯与暴增的红旗
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  克服不利的林肯

  作为一家主要在其本土市场销售的林肯而言,2018年未免有些流年不利。突然爆发的中美贸易争端引起的关税上调极大的提升了其运营压力,林肯在承担激增的成本时也加快了国产化的步伐。好在2018年的成绩还算差强人意,全年累计销售新车5.53万辆,同比增长2.2%。

风景独好的豪华品牌

  2018年,林肯积极应对来自多方面的市场挑战,领航员全年销量同比增长84%,大陆的销量超过万辆。林肯亚太及中国区总裁毛京波表示:“新的一年,我们将继续致力于打造更贴近中国客户需求的产品,并持续传播‘静谧之旅’ 品牌理念,让更多客户领略林肯车型设计中的‘天成之美’,体会‘翱翔之翼’般的驾乘感受,尽享‘人性之本’为核心的前瞻科技,感受豪华舒适的‘内在之境’。”

风景独好的豪华品牌

  相对于上文提及的车企而言,林肯的产品线不是那么的完整,SUV领域只有MKC和领航员等寥寥数款车型。不过在2019年林肯将进一步丰富产品阵容,推出航海家、飞行家等车型。其中中大型豪华SUV航海家已开启预售,将于今年年初正式上市;大型豪华SUV飞行家将于下半年正式上市,这也将成为首款林肯国产的车型。

  大幅增长的红旗

  无论是谁,提起国足总会损上两句,原来红旗也是这个待遇,但在2018年情况就完全不一样了。其2018年累计销量超3.3万辆,以634.0%的惊人增长超额完成年初制定的销量目标。要知道,在红旗后面可还有好几个合资的豪华品牌呢。可以说,红旗用优异的业绩为自己的60岁生日送上了一份厚礼。

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  红旗仅凭借H5和H7两款车型就实现了3.3万的销量可以说颇为不易,而这里在5月上市的H5贡献更大,7个月的销售周期贡献了超过2.1万辆的销售成绩,平均月销量超过3,000辆,成绩十分亮眼。2019年将是H5的第一个完整销售周期,假设在月均销量不增长的情况下,H5都将拥有超过3万辆的年销售成绩。

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2019年红旗品牌SUV产品规划
推出时间 车型 级别
2019年上半年上市 E-HS3 A级豪华紧凑型SUV
2019年内 HS5 B级豪华中型SUV
HS7 C级豪华中大型SUV
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  不过,两款车的产品线未免太少了,而2019年红旗将在SUV领域发力,推出多款车型。其中红旗首款纯电动SUV——E-HS3预计今年上半年上市销售。此外红旗还将在今年继续推出两款重磅豪华SUV,分别是中大型SUV HS7和中型SUV HS5。

  而在关乎未来的前瞻性研发上,红旗甚至取得了更为领先的位置。基于E-HS3与百度共同打造的自动驾驶汽车将于今年年底实现小批量生产,有望在2020年批量生产交付。如果这个计划落地的话意味着红旗领先全球率先实现了L4级别的自动驾驶落地。

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  不过这个离我们毕竟还是稍微有些远,随着品牌定位的改变,红旗的营销也变得更接地气起来。比如1月29日红旗就和国内最大的网红IP故宫举办了签约仪式,继故宫口红之后他们将推出故宫版车型。这种特别版车型虽然不能提振销量,但却是品牌运营理念上的改变。相信随着这种运营上一点一滴的改变以及红旗产品力的不断提高,将让这个国人心中有着不一样情怀和地位的品牌发扬光大,真正屹立在汽车之林。

  编辑点评:2018年的市场环境不太好,失意者众多,SUV、轿车MPV三大市场都迎来了惨烈的下跌。但谁曾想,豪华市场却像没有受到影响一样在增长。这也是市场用实际数据向我们证明消费升级的存在。华泰证券预测,2019年汽车市场上半年的形式仍较为严峻,但下半年有望迎来久违的增长。在这种情况下,豪华市场的走向还是比较明朗的,但更引起我关注的,一个是沃尔沃V60到底会卖多少钱(想买~),另一个就是豪华品牌销量冠军究竟会花落谁家。我们拭目以待吧。

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