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谁是你的菜?2018合资品牌紧凑级轿车

第 2/4 页:全新福克斯/广汽本田新一代凌派
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  车型:全新一代福克斯(参数|询价)

  售价区间:10.88-15.08万元

  新车点评:舒适和操控就是两极,你只能二选一。然而即便如此,福特依然使出洪荒之力造出了新一代福克斯。在大家都开始向舒适好开无限妥协的时候,福克斯依旧倔强的做自己。全系的售价可谓十分有诚意,但我还是只对ST-Line动心。如果有兴趣的话,了解一下呗?

  外观依旧很运动

  福特在当下已经不仅仅是埋头造出一款好车就行了——竞品也被带的越来越运动。市场需要有更好的品质、更漂亮的外观以及更加智能化的新科技;而福克斯这个名字也意味着它永不会中庸——但到底要怎么样才能体现出福克斯一贯的运动并被大众所接受?怎么样才能把偏向家用的紧凑型轿车继续玩出花样来?(若无标注配图均为两厢版ST-Line车型)

长安福特2019款福克斯两厢

  关于第一个问题,新一代福克斯拿出了一套符合当今年轻审美的外观。而且还增加一条ST-Line产品线,覆盖了两厢和三厢车型。不只有外观上的变化,工程师也对底盘进行了竞技化调校。ST-Line版本的前后包围都和真正的ST很相似,相当凶狠。

长安福特2019款福克斯三厢配图为普通版

  新一代福克斯来自福特C2平台,同为这个平台产物的还有翼虎(参数|询价)、林肯MKC(参数|询价)等车型。新车相比第三代车型而言,在各项尺寸上都有所增加,整体的视觉效果就是更加低矮。而普通版的外观似乎少了一丢丢“福克斯”的味道,但稳重了很多。

长安福特2019款福克斯两厢

  换代车型在福特最具辨识度的“大嘴”设计上动的刀不小,但并未对整体轮廓进行修改,而是内部纹路、两侧的造型上进行了优化。线条变得更为凌厉,配合较为低矮的车头,进一步提升了低趴的视觉感受。

长安福特2019款福克斯两厢

  福特也终于开始应用LED大灯了,可喜可贺,这也带来了更为精致的视觉感受。大灯腔内部结构被贯穿式的LED日间行车灯对称分割,“L”型的行车灯看起来颇为提气,在点亮时效果十分凶狠。

长安福特2019款福克斯两厢

  车身尺寸方面,三厢版车型长宽高为4647/1810/1468mm,两厢版车型长宽高为4378/1810/1468mm,轴距都为2705mm,相较老款车型轴距增加57mm,内部空间将更优秀。

长安福特2019款福克斯三厢

  刚才提到过车身尺寸相比老款都有提升,带来的直接效果就是变得更加修长运动,毕竟一低遮百丑。具体来看的话,最为重要的轴距相较上一代车型加长了53mm,而后排乘客的腿部空间则扩大了70mm,这也让新车给人了更为修长的感受。

长安福特2019款福克斯两厢

  18英寸五辐双色花瓣式轮圈比海外版的要大上一号儿,轮胎规格比海外版也要高,使用了型号为235/40 R18,正儿八经的米其林PS4轮胎,这也太下本儿了。这也意味着买了车的小伙伴们省下了一笔换轮胎、轮圈的钱了。

长安福特2019款福克斯两厢

  车尾斜45°的角度在我看来是最帅的一个角度,显得车尾很是短小精悍,造型也更加敦实一些。顶部尺寸巨大的扰流板看起来和真正ST上的一模一样,造型相当夸张,当然实际作用也是有的。

长安福特2019款福克斯三厢

长安福特2019款福克斯三厢

  三厢版本的尾部怎么说呢,设计师尽可能的同两厢版本一致。ST-Line版本的扰流器与扩散器的上身,让整车运动气息进一步得到了提升。而普通版本上则去掉了这些小细节,居家气息更为浓郁。

长安福特2019款福克斯两厢

  ST-Line车型还是采用了单边双出的排气布局,不过左侧尾唇直接有预留位,方便车主后期对于排气的升级。普通车型则采用了单边单出的排气布局。先不说开起来怎么样,单凭这个外观就足以让路人多看几眼。

  内饰终于跟上了时代的潮流

长安福特2019款福克斯两厢

  内饰的设计让人眼前一亮,终于好看起来了。悬浮式中控屏、旋钮式换挡、液晶空调面板等等配置都不含糊的加在了这款车上,而HUD抬头显示也没有缺席,这些舒适型配置加上质感设计大幅提升的内饰,会让用车生活更为便利——要知道,为了方便国内消费者安装行车记录仪,这款车还在后视镜下加入了USB充电接口。

长安福特2019款福克斯两厢

长安福特2019款福克斯两厢

  三辐式平底多功能方向盘的样式变化并不大,不过外圈十分粗壮,握起来手感还不错。常用握持位增加了打孔真皮包裹,手感得到了进一步提升,配合红色的缝线会让人很有驾驶欲望。多功能按键的功能也有所增加,可控制的项目更多。

长安福特2019款福克斯两厢

  之前的双筒仪表被抛弃,取而代之的是扁平的双表盘式设计,信息显示也变得更加直观了。中间的显示屏可以显示部分电子系统的状态,新加入的驾驶模式选择也可通过屏幕进行调节。

长安福特2019款福克斯两厢

  在智能化方面,新一代车型成为了福特在国内市场第一款装备了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型,可以实现L2级别的自动驾驶。这个系统包括了ACC自适应巡航(自适应巡航的最高速度为200km/h)和智能领航辅助功能,一键泊车辅助系统、智能感应刹车保护系统(带行人识别功能)以及智能交通标志识别等等功能一应俱全。

长安福特2019款福克斯两厢

  这种级别的安全防护在之前合资品牌的中级车里面算是相当罕见的。福特甚至还在已经非常好用的SYNC 3系统的基础上,为年轻人加入了更多可玩的功能,新一代福克斯的“福特派互联”,具有4G无线热点功能,支持最多10台设备同时接入高速无线网络。这个应用提供了诸如定位车辆、查询车辆各种状态、远程启动和锁定/解锁车门、提前打开可以过滤PM2.5的座舱新风系统(夏天必备)等等,让这些应用汇集到手机上,更便于使用。

长安福特2019款福克斯两厢

  空调区域按键看似不少,但基本没有上手难度。双温区自动空调、方向盘加热、座椅加热等都被集成了这片区域。两侧控制温度的旋钮内还集成了小液晶屏,看起来一下子质感就提升了上去。

长安福特2019款福克斯两厢

  挡把前方的储物格内除了设置有USB接口和12V电源外,还配备了无线充电功能,大幅提升了便利性。挡把后方也是配置功能区聚集的地方,自动泊车、车身稳定系统、电子手刹、发动机起停均集成在这一位置。

长安福特2019款福克斯两厢

  空间表现很不错

长安福特2019款福克斯两厢身高179cm的体验者调整好坐姿后测得前排头部空间为一拳,一个比较中规中矩的水平。

长安福特2019款福克斯两厢后排最值得表扬的就是采用了三个可调高度的头枕,而不是像老款车型那样只有两个,真正的照顾到了中间乘客的感受。

长安福特2019款福克斯两厢同一体验者测得后排腿部空间为两拳多,头部空间为两指。腿部空间没得说,毕竟车身也长了轴距也长了,这个表现应该有。

长安福特2019款福克斯两厢双天窗的设计进一步提升了车内的通透性。

  动力超充沛

长安福特2019款福克斯两厢

  历代福克斯的动力总是极为充沛的,这个优点在新一代福克斯身上也绝不会缺席。全新的1.5T EcoBoost发动机用了歧管喷射与缸内直喷相结合的双喷射模式,改善了低扭输出,动力感受自然更加痛快。相配的则是8速自动变速箱,可以通过学习驾驶者的驾驶风格,优化换挡时机,让驾驶更为从心所欲。

  车型:广汽本田新一代凌派(参数|询价)

  售价区间:9.98-13.98万元

  新车点评:相比上一代车型,新一代凌派由内到外,全面升级。无论是全新的造型设计、车身尺寸的加长、配置的升级以及全系换搭1.0T发动机,都使其综合实力得到了进一步提升,更顺应了年轻消费群体的喜好。在未来的市场竞争中,新一代凌派依然有实力脱颖而出,延续过往的良好市场表现。

  造型形似小号雅阁(参数|询价)

广汽本田2018款凌派

广汽本田2018款凌派

  造型方面,新车采用了最新家族式设计语言,整体造型形似小一号的雅阁。大面积的前进气格栅让新车形成了大嘴式的造型,而粗壮的镀铬装饰横条与采用LED光源的羽翼式前大灯组及前进气格栅组成了一体化设计,前脸造型看上去十分霸气。

广汽本田2018款凌派

广汽本田2018款凌派

  车身侧面,新车侧面线条流畅动感,双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,搭配16英寸双色轮圈,侧面视觉效果看上去更为时尚动感。车尾的造型则相对简洁一些,整体设计仍可以看出上一代车型的影子,采用C字形的LED尾灯组当在夜晚点亮时,辨识度将得到进一步提升。

  内饰时尚且充满科技感

广汽本田2018款凌派

  与造型相同的是,新车的内饰同样给人焕然一新的感觉,新车的内饰集合了时下非常受欢迎的元素,半液晶半机械式仪表盘及悬浮式中控液晶屏的加入为车内的科技化程度加分不少,三辐式多功能方向盘则营造出更为运动化的车内氛围。

试驾新一代凌派

试驾新一代凌派

  此外,中控液晶屏内还集成了Honda CONNECT多媒体系统。不过从系统使用的流畅度及反馈效率来说,这套多媒体系统还是有提升空间的。

  乘坐空间表现不错

试驾新一代凌派身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有一拳左右的余量。

试驾新一代凌派保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者可获得四指的头部空间以及一臂左右的腿部空间,腿部空间方面的表现非常不错。

试驾新一代凌派 试驾新一代凌派

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm。相比上一代车型,轴距足足增加了80mm。

试驾新一代凌派后排中央扶手全部展开后,可以获得两个水杯架以及一个小桌板,不过这项配置仅在顶配车型上配备。

试驾新一代凌派 试驾新一代凌派

试驾新一代凌派打开后排座椅与行李厢的通道,在行李厢内触手可及的地方还藏有一个超大的储物格,可以存放不常用或较为私密的物品。

  后排最值得称赞的非中央通道的小桌板莫属了,当扶手完全打开后,还能打通后排与行李厢的通道,方便存取小件物品。不仅如此,在手可触及的行李厢地板内还隐藏了一个超大的储物格,可供车主存放一些不常用或者十分隐私的物品。

  全系搭载1.0T三缸涡轮增压发动机

广汽本田2018款凌派

试驾新一代凌派

  动力系统部分,新车全系搭载代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率90kW(122Ps),峰值扭矩173Nm。传动部分,与之匹配6速手动及CVT变速箱。此外,新车还配备了电子手刹、自动驻车及发动机自动启停技术。

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福克斯两厢
厂商指导价:12.98-14.58万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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