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吉利FY11更多新消息 配矩阵式全LED大灯

  [XCAR 国内新车 原创]

  此前我们曾多次曝光了吉利首款CMA架构车型“FY11”的消息。日前,我们从相关渠道获悉了该车的更多配置消息,FY11搭载了矩阵式全LED大灯。新车基于CMA架构打造而来,采用了最新的家族式设计语言。

看了以下要点,本文算读完一半

新车基于CMA架构打造而来;

CMA架构是由沃尔沃汽车吉利汽车联合开发的基础模块架构;

FY11搭载了矩阵式全LED大灯;

沃尔沃XC40领克01领克02领克03等车型均基于CMA架构打造。

吉利FY11更多新消息

吉利FY11实车图曝光 轿跑SUV/溜背设计

  外观方面,新车采用了吉利最新的家族式设计,前进气格栅极具辨识度。新车采用溜背式设计风格,车身侧面线条看起来非常流畅。值得一提的是,新车还采用了双五辐的亮黑色轮圈。尾部方面,新车尾部设计圆润饱满,连接尾灯的横向镀铬装饰条,更拉宽了新车尾部的视觉效果。

吉利汽车2019款吉利FY11

吉利汽车2019款吉利FY11

  据了解,FY11搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,外饰灯具由326颗LED光源组成,搭载了AFS自适应前照灯系统,包括自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等。值得一提的是,AFS自适应前照灯系统带有近光节能模式,当驻车或空挡时,大灯会降低50%近光的亮度,实现节能降耗。ADB自适应远光照明系统在不同路况下,FY11会自动切换近光、远光以及ADB远光模式。此外,FY11矩阵大灯还搭载了人车全互动光语,具有唤醒模式、迎宾模式和伴我回家三种互动模式,为用户带来更便捷有趣的出行体验。

吉利FY11更多新消息

吉利FY11实车曝光 轿跑SUV/溜背式设计

吉利FY11实车曝光 轿跑SUV/溜背式设计

  动力方面,FY11的燃油版本搭载了源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T发动机最大功率可实现175kW(238Ps),最大扭矩达到350Nm。根据工信部此前公示信息,除了2.0T外,FY11还将以1.5TD发动机为基础,推出分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。

  编辑点评:代号为FY11的车型采用了吉利最新的设计语言,尤其是溜背式的车身设计,带来不错的新鲜感,矩阵式全LED大灯的加入,也给新车带来不少科技感。

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