周末车闻 WEY VV7升级款等多车本周上市

　　[XCAR 周末车闻 原创]

　　又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内有多款新车上市，其中兰博基尼Huracán Evo、WEY VV7升级款版等车型无疑是重中之重，此外还有多款年度改款产品已经与消费者正式见面。闲话少叙，下面我们就来一起回顾本周车圈发生的重点事件。

　　▼WEY VV7升级款

　　2019年1月8日，WEY VV7升级款正式上市发售，售价区间为16.98-18.88万元。据悉，新车除了配置方面的调整外，还针对内饰细节进行了一部分升级，包括换装全新电子挡杆并调整中控台按钮控制区布局。

　　造型方面，新车在造型方面与其它在售车型保持一致，新车最大的变化出现在内饰部分，包括换装全新样式的电子挡杆。并针对中控台布局进行调整，挡杆前方的控制按键均被移动到中央三圆式出风口下方的银色饰板上。配置方面，新车增加了包括智能巡航辅助、开门预警、车道居中保持、PM2.5检测系统、手机无线充电、后排安全带未系提醒等丰富配置。

　　动力方面，WEY VV7升级款将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW（234Ps），峰值扭矩360Nm。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。

　　编辑点评：WEY VV7在同级别车型里产品力还是很强的，无论是在科技配置方面，还是在最基础的乘坐舒适性方面，都能让人感受到十足的诚意。此番WEY VV7升级款的上市进一步提升了自身竞争力，带给消费者更多的选择。

　　▼兰博基尼Huracán Evo

　　日前我们获悉，兰博基尼Huracán Evo正式宣布上市，售价为329.81万元。作为现款Huracán的中期改款车型，新车主要在外观细节上有所变动，更加激进动感。动力方面，新车依然搭载5.2L自然吸气发动机，并配备了四驱系统和四轮转向功能。

        外观方面，兰博基尼Huracán Evo整体设计基于现款Huracán车型打造，不过在诸多细节上有所调整。新车前脸下方进气口增加了更多的扰流板，不但使得前脸看起来更有冲击力，同时也能加强散热和增加下压力。

　　侧面来看，新车整体设计基本延续现款车型，但在细节上同样做出了很多改变。新车搭载了最新设计的侧裙，同时在侧进气口处加入了新的扰流板。此外，新车还搭载了造型更加动感的轮圈。尾部方面，新车同样在细节上进行了调整，加入了新的扰流板，双边单出的排气布局也彰显了其不俗的动力性能。

　　内饰方面，新车主要在配置上进行了调整。我们看到，新车搭载了8.4英寸中控屏，内部集成了空调温度控制、座椅调节、Apple CarPlay等功能，并且还支持手势控制。此外，新车还搭载了最新的座椅，并且座椅还可以选择不同颜色的缝线。

　　动力方面，新车依然搭载5.2L自然吸气发动机，最大功率470kW（640Ps），峰值扭矩600Nm。此外，新车还搭载了四驱系统和四轮转向功能，性能进一步提升。

　　编辑点评：作为现款Huracán的中期改款车型，Huracán Evo的变化主要体现在外观细节及内饰配置方面，虽然整体变动并不能用翻天覆地来形容，但对于一款超跑来说，这种升级已经值得称赞。

　　 ▼2019款东风标致308

　　日前，爱卡汽车通过官方渠道获悉， 2019款东风标致308正式上市，共推7款配置车型，市场建议零售价格区间为8.97-13.57万元。据悉，新车对外观设计、科技和燃油经济性方面进行了升级，并提供1.6L/1.2T两种动力选项。

　　2019款东风标致308在外观、科技、动力三个层面，分别进行了有针对性的提升。其中在外形上采用了全新东风标致家族设计风格——带有镀铬效果的点阵式进气格栅，它的设计灵感源自于赛道上的方格旗，在外形上增强了对运动风格的表达，更加充满活力和朝气。除了1.6L手动款之外，308全系车型增加了与全新408相同的晴空蓝车身色，满足了消费者对标致车型“专属色系”的购买需求。轮圈造型也有了全新的变化，其设计更加运动而充满力量感。

　　2019款东风标致308所搭载的9.7英寸中央彩色触控屏集成车载互联功能，其操作简单高效、显示色彩逼真、灵敏度高。此次配置升级，新增了倒车影像，它为首购人群、特别是新手带来了极大的安全性和便利性，同时也充分挖掘了9.7英寸中央彩色触控屏的尺寸优势，产品的使用感受全面提高。另外，值得一提的是高配车型上的“一键启动”功能按键回归，由变速箱换挡杆位置转移到方向盘转向柱的左侧，这个设计位置最早来自赛道，经过人机工程学设计而来。

　　东风标致308搭载的1.2T涡轮增压直喷发动机，凭借着先进的技术设计，连续获得“年度国际发动机”大奖，这款与宝马集团共同研制的发动机，已经成为“经典之作”，并搭载在PSA和宝马集团旗下多款车型之上。

　　编辑点评： 2019款东风标致308面对市场需求变化进行全面升级，增加的科技配置，让人们感受到其产品力和驾驶乐趣的大幅提升。另外，低功率版本的加入，也让产品的性价比和经济性上有了更加出色的表现。既满足了人们对车辆使用的需求，又提升了消费者的驾乘感受。

　　▼东风标致301新增车型

　　日前，我们从相关渠道获悉，东风标致301新增了一款入门版车型，并正式上市，售价为7.97万元。顾名思义，作为入门版车型，新车在原有最低配车型的基础上，减少了部分配置。

配图均为现款在售车型

　　外观方面，新车没有什么变化，点阵式格栅、狮眼大灯和狮爪式尾灯等元素来自于标致最新的家族式设计语言，整车更加时尚动感。配置方面，新车在原来最低配车型的基础上，减少了遥控钥匙以及手套箱，并且将车内底部的地毯换为了塑料材质。

　　动力方面，新车继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW（117Ps），峰值扭矩150Nm，匹配5速手动变速箱。

　　编辑点评：作为一款入门版车型，配置不高可以理解，但是配置过低的话可能就会导致销量的下滑。不过萝卜白菜各有所爱，买车还是要看自己的需求。