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750四缸来袭 铃木GSX-S750街车9月上市

  据可靠消息称,铃木GSX-S750即将于今年9月份正式上市,GSX-S750对于国内消费者而言并不陌生,它拥有源自顶级中量级仿赛GSX-R750的四缸发动机,与轻量化车架和顶级悬挂系统,而且它与铃木旗舰街车GSX-S1000相似的外观也令人过目不忘,就是这样一款备受瞩目的车型将由豪爵负责引进,而且根据推测,GSX-S750很可能是以CKD方式组装的方式进入中国,以最大限度的减少税费成本。

铃木;豪爵铃木;铃木GSX-S750铃木GSX-S750在2015年时曾迎来一次小改款,让这款在市场征战多年的老将再度焕发容光,而此次即将引入国内销售的正是改款后的全新GSX-S750。

铃木;豪爵铃木;铃木GSX-S750GSX-S750依然沿用了具有赛道基因的铝合金双翼梁车架,不过后平叉在改款过程中发生了变化,虽然依旧为钢制,但整体造型已经变的更加厚实,更具有运动感。此外,全新可调的KYB倒立式前叉也为GSX-S750的操控带来更多可能。

铃木;豪爵铃木;铃木GSX-S750GSX-S750是铃木中量级当家的高性能街车,搭载一台由老款GSX-R750 改进而来的水冷四冲程直列四缸DOHC发动机,该车最大功率83.8kW(114Ps)/10500rpm。

铃木;豪爵铃木;铃木GSX-S750全新的仪表模块符合铃木家族的最新设计思路,而四段牵引力控制调整也让GSX-S750追赶上了当下主流街车的配置。

铃木;豪爵铃木;铃木GSX-S750

  总结:

  如今市面上的750cc四缸车似乎只剩铃木一家在持续发力,继承优秀运动基因的GSX-S750在市场的表现从未令人失望过,就是这样一款高性能高技术的车型将由豪爵负责生产,这对于厂家来说也是一个巨大的考验。目前北京经销商已经有粘贴豪爵标识的GSX-S750,不过观察铭牌后发现,车辆只是进口贴标,依旧产自日本,这与早期进入中国市场的KTM 390 DUKE粘贴CFMOTO标识的意义相同,所以我们预计GSX-S750在国内组装后的售价将会在一个相对合理的区间,可能会比纯进口的SV650的售价更低。

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