近日,川崎针对海外媒体记者,公开了全新的W系街车——W800 CAFE,该车在整车外观上大量延续了之前车款的经典设计,复古风格依旧浓郁,CAFE风格的加入令它更具个性,整车虽然在外观呈现上与老款相差无几,但实际全车90%的零部件均为重新设计的产品。
与普通复古街车不同,全新W800 CAFE采用了双色高矮不一的一体式车座,以此营造出更时尚的视觉氛围。
车头增加了CAFE风格浓郁的整流罩,大灯光源也从传统的卤素形式改为更加现代化的LED光源,有效提升了车辆照明效果和使用耐久度。
双筒式仪表很好的得到保留,左侧仪表内仅有一块小尺寸的液晶屏供驾驶者读取信息,更多的车辆信息均来自右侧仪表上的提示灯。
车把采用CAFE风格惯用的分体式设计,图中不难看出,左侧车把处还配有手把加热功能,有效提升驾驶舒适性。
原厂护杠的应用,有效保护车辆在发生倾倒时的安全性。发动机采用实际排气量为773cc的并列双缸,依旧保留了风冷散热形式。
总结:
近些年来,复古摩托车市场越来越受到全球消费者的认可,国际与国内大部分厂家纷纷推出自己的复古车型,川崎Z900RS与Z900RS CAFE自上市以来,有着极好的市场销售表现,尝到“甜头”的川崎将当年的爆款车型W800再次投入生产,2019年初将在欧洲、日本和美国等地陆续开始售卖,国内消费者也不用操之过急,相信以国内摩托车市场的巨大潜力,川崎定会给国内消费者一份满意的答卷。
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